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볼보 XC60, 에어서스를 달고 좋은 차를 넘어 고급 차가 되었다. 2025 두번째 페이스리프트 살펴보고 시승해봤습니다.
볼보 XC60, 에어서스를 달고 좋은 차를 넘어 고급 차가 되었다. 2025 두번째 페이스리프트 살펴보고 시승해봤습니다.
팰리세이드 2.5 터보 가솔린 9인승 캘리그라피 살펴보고, 7인승 시승센터 이용해서 짧게 시승해봤습니다.
팰리세이드 2.5 터보 가솔린 9인승 캘리그라피 살펴보고, 7인승 시승센터 이용해서 짧게 시승해봤습니다.
볼보 XC90 B6 AWD 시승. B6에는 처음 적용된 에어서스펜션 체크 및 2열 승차감, 운전자 주행 보조 기능만 확인, 가장 큰 변화라는 디스플레이 UI 자세히 살펴봤어요.
볼보 XC90 B6 AWD 시승. B6에는 처음 적용된 에어서스펜션 체크 및 2열 승차감, 운전자 주행 보조 기능만 확인, 가장 큰 변화라는 디스플레이 UI 자세히 살펴봤어요.
액티언 하이브리드, 토레스 하이브리드에서 '업그레이드' 되었습니다. 소비자 피드백 반영이 빠른 편이네요. 그대로인 외관 설명은 거의 없이 대부분은 시승 리뷰예요.
액티언 하이브리드, 토레스 하이브리드에서 '업그레이드' 되었습니다. 소비자 피드백 반영이 빠른 편이네요. 그대로인 외관 설명은 거의 없이 대부분은 시승 리뷰예요.
혼다 N van e. 경형 전기 밴! 이게 딱 우리에게 필요한 차인데 한국에는 왜 없죠? 캠핑도 짐 운반도 완전 가능! 12인치 타이어면 충분하네. 궁금해서 일본 가서 타보고 옴
혼다 N van e. 경형 전기 밴! 이게 딱 우리에게 필요한 차인데 한국에는 왜 없죠? 캠핑도 짐 운반도 완전 가능! 12인치 타이어면 충분하네. 궁금해서 일본 가서 타보고 옴
SUV보다는 밴, 탑승객을 위한 차, 아이오닉 9. 현대모터스튜디오에서 살펴보고 짧은 코스로 시승해봤습니다. 주행 중 리뷰는 거의 승차감 위주로 설명합니다.
SUV보다는 밴, 탑승객을 위한 차, 아이오닉 9. 현대모터스튜디오에서 살펴보고 짧은 코스로 시승해봤습니다. 주행 중 리뷰는 거의 승차감 위주로 설명합니다.
르노 세닉, 전기차 맞아? 승차감이 이럴 수가 있나?! 주행 질감, 조향감 다 만족! 시승 내내 감탄!!
르노 세닉, 전기차 맞아? 승차감이 이럴 수가 있나?! 주행 질감, 조향감 다 만족! 시승 내내 감탄!!
토레스 하이브리드가 모터도 배터리도 더 큰데, 왜 스포티지 하이브리드 연비가 더 좋죠? 쉽게 알려드리는 하이브리드 시스템 비교. '토레스 하이브리드' vs '스포티지 하이브리드'
토레스 하이브리드가 모터도 배터리도 더 큰데, 왜 스포티지 하이브리드 연비가 더 좋죠? 쉽게 알려드리는 하이브리드 시스템 비교. '토레스 하이브리드' vs '스포티지 하이브리드'
버스전용차로 부가세 환급되는 9인승, 세금 적고 연비 좋은 하이브리드. 새로운 회사차로 카니발 하이브리드 어때? 하지만 문제는...?
버스전용차로 부가세 환급되는 9인승, 세금 적고 연비 좋은 하이브리드. 새로운 회사차로 카니발 하이브리드 어때? 하지만 문제는...?
음악과 운동, 레저를 즐기는 여자와 기계와 조종 덕후인 여자가 함께한 '토레스 하이브리드' vs '스포티지 하이브리드' 비교시승
음악과 운동, 레저를 즐기는 여자와 기계와 조종 덕후인 여자가 함께한 '토레스 하이브리드' vs '스포티지 하이브리드' 비교시승
KGM 토레스 하이브리드 모든 디스플레이 아이콘 터치, 버튼, 레버 다 누르고 당겨 본, 말은 좀 빠르지만 친철한 기능 설명서. 주유구 여는 팁까지! 구매하신 분은 꼭 보세요.
KGM 토레스 하이브리드 모든 디스플레이 아이콘 터치, 버튼, 레버 다 누르고 당겨 본, 말은 좀 빠르지만 친철한 기능 설명서. 주유구 여는 팁까지! 구매하신 분은 꼭 보세요.
토레스 하이브리드 뜯.어.보.기. 엔진룸 커버, 언더 커버, 트렁크 하단 다 뜯어서 살펴보고, 토레스 하이브리드 시스템에 대해 자세한 설명도 덧붙여봤습니다.
토레스 하이브리드 뜯.어.보.기. 엔진룸 커버, 언더 커버, 트렁크 하단 다 뜯어서 살펴보고, 토레스 하이브리드 시스템에 대해 자세한 설명도 덧붙여봤습니다.
강병휘, 잇섭, 윤성로, 김규민, 박동섭 등등 레이서와 인플루언서가 참가한 심레이싱 경기. 서킷스토리 아카데미 PSR 신내점 오픈!
강병휘, 잇섭, 윤성로, 김규민, 박동섭 등등 레이서와 인플루언서가 참가한 심레이싱 경기. 서킷스토리 아카데미 PSR 신내점 오픈!
무쏘EV 버튼 및 기능설명. 디스플레이 모든 아이콘과 버튼들 다 눌러봤습니다. 운전자보조기능 주행 중에 설정하는 방법 설명도 있습니다. 시트포지션은 시승 말고 살펴본 영상 봐주세요
무쏘EV 버튼 및 기능설명. 디스플레이 모든 아이콘과 버튼들 다 눌러봤습니다. 운전자보조기능 주행 중에 설정하는 방법 설명도 있습니다. 시트포지션은 시승 말고 살펴본 영상 봐주세요
무쏘 EV 시승기. 트럭과 SUV 사이. 무쏘 스포츠 비교. 블랙 색생 + 블랙 엣지 트림. 모든 외장 컬러 다 있음. 이전 살펴보기 영상과 같이보세요.
무쏘 EV 시승기. 트럭과 SUV 사이. 무쏘 스포츠 비교. 블랙 색생 + 블랙 엣지 트림. 모든 외장 컬러 다 있음. 이전 살펴보기 영상과 같이보세요.
서울모빌리티쇼 2025 기아 PV5, 타스만 위켄더. 미디어 데이 기아 전시 같이 둘러봐요. (퍼블릭 데이엔 전시가 더 좋게 바뀌었을 거예요)
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포르쉐 신형 911, 최초로 하이브리드가 들어간 911 GTS! 2025 서울모빌리티쇼에서 살펴봤습니다!
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토레스 하이브리드 시승, 주행감 승차감 연비 체크. 최종 출력이 모터를 통해 구동축에 전달되는 방식의 하이브리드, 정말 전기차 같을까?
토레스 하이브리드 시승, 주행감 승차감 연비 체크. 최종 출력이 모터를 통해 구동축에 전달되는 방식의 하이브리드, 정말 전기차 같을까?
그랑 콜레오스 가솔린 전륜구동 모델, 연비보다 구매가격과 2열 승차감이 중요하다면!
그랑 콜레오스 가솔린 전륜구동 모델, 연비보다 구매가격과 2열 승차감이 중요하다면!
무쏘EV, KGM 익스피리언스 센터 강남에서 꼼꼼하게 살펴봤습니다
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무쏘 EV 신차 출시 발표회에서 보고왔어요! 수동 무쏘 스포츠 타고 무쏘 EV 전기차를 보러
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기아 EV4 같이 살펴봐요. 더 빠르게 달리기 위한 공기역학이 이제는 더 많이 달리기 위해 쓰이네요. 미디어 대상 공개 영상을 보며 든 생각들을 영상에 더해봤습니다.
기아 EV4 같이 살펴봐요. 더 빠르게 달리기 위한 공기역학이 이제는 더 많이 달리기 위해 쓰이네요. 미디어 대상 공개 영상을 보며 든 생각들을 영상에 더해봤습니다.
가장 최신의 새로운 기술 = 베타 테스터 모집, 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 600만원 더 주고 선택해야할까?
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누구나 시승할 수 있어요. 자동차 꼭 타보고 결정하세요!
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현대가 직접 누구든 신청하면 빌려주는 스타리아 라운지 캠핑카, 타보고 왔습니다. 점심도 챙겨줘요! 시승 프로그램 활용해서 차는 꼭 타보고 사세요
현대가 직접 누구든 신청하면 빌려주는 스타리아 라운지 캠핑카, 타보고 왔습니다. 점심도 챙겨줘요! 시승 프로그램 활용해서 차는 꼭 타보고 사세요
볼보 EX30 모든 버튼, 터치 다 눌러 본 기능 설명서. 극도의 미니멀리즘 추구로 확- 바뀜! 처음에 당황 좀 하실걸요?
볼보 EX30 모든 버튼, 터치 다 눌러 본 기능 설명서. 극도의 미니멀리즘 추구로 확- 바뀜! 처음에 당황 좀 하실걸요?
볼보 EX30, 겉부터 속까지 샅샅이 살펴보고 시승했습니다. 이렇게까지 샅샅이 살펴본 사람은 없을 걸요?
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제네시스 GV70 이 차 어때, 너-무 예쁜데. 외모처럼 타는 것도 좋은 지 확인해봤습니다.
제네시스 GV70 이 차 어때, 너-무 예쁜데. 외모처럼 타는 것도 좋은 지 확인해봤습니다.
팰리세이드 풀체인지, 저라면 이정도면 충분할 거 같습니다. 가볍게 같이 의견 나눠요.
팰리세이드 풀체인지, 저라면 이정도면 충분할 거 같습니다. 가볍게 같이 의견 나눠요.
싼타페 하이브리드, 이 차 어때? 지인이 물어봐서 타봤어요. 시승센터에서 짧게 빌려 타 본 시승기 (차 설명, 차 소개 없음. 시승하면서 느낀 점만 짧게)
싼타페 하이브리드, 이 차 어때? 지인이 물어봐서 타봤어요. 시승센터에서 짧게 빌려 타 본 시승기 (차 설명, 차 소개 없음. 시승하면서 느낀 점만 짧게)