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ミッション(MT)でもオートマ(AT)でもない『AMT』のトラックとは！？
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【MT-09 Y-AMT】ヤマハ発のセミオートマ、都会の移動から旅までこなせる万能バイクになる？【ゆっくり解説】
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AT車にマニュアルモードが付いている理由とは
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セミオートマ車シトロエンC２
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いすゞギガ セミオートマ
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【フィアット500】クリープ現象がないセミオートマ…どんな車なん？内外装「フィアット500前期　1.2ポップ」
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アバルトのセミAT！操作と乗り心地がちょっと独特です！　慣れればなんてことないのですが、一度乗ってみることをオススメします！
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オートマでもミッションでもないトラック【未経験者横乗りドライブ】
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自動変速機（オートマチックトランスミッション）の仕組みとは？
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セミオートマで運転快適✨4軸低床平ボディ【東洋車輌公式】
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オートマチックとマニュアルトランスミッションの違い
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セミオートマ12速 エアーシフト作動音 大型トラック プロフィア
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トラック大学シリーズvol.3／実車で学ぼう！［H24年式 いすゞギガ スムーサーG 3ペダル セミオートマ操作編］
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【車載動画】セミオートマチックを堪能する
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大型トラックの12速ギア スムーサーGx 12段 AMT ISUZU GIGA 操作してみる
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トラック大学シリーズvol.12／実車で学ぼう！三菱ふそうスーパーグレート セミオートマ［AMT シフトパイロット］
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相棒のトラック紹介　内装、スイッチ、セミオートマ
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