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【中央線の新型車両の予感】E131系がなぜ長野地区に導入される可能性が出た？　意外な計画も関係か？
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【房総半島のE233系計画実現へ】E235系関連で廃止になったはずの計画が復活した理由とは？
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【E235系横浜線凍結へ】JR東日本が発表したワンマン計画について解説！将来の狙いとは？
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【撮り鉄で大炎上？】横須賀線の登場当時に戻ったE217系が一日で営業離脱した疑惑の本質とは？
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【超絶不評】JR東日本が最近一斉に発車メロディーを変える件について分析！
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【西武の化石が廃車撤回！】西武2000系の完全消滅が中止になった件について解説！
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【青春18きっぷ改悪】どうしてJRは18きっぷの変更をすることになったのかを分析しました
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E531系の量産先行車に搭載されてた幻のVVVFを知っていますか？
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グリーン車のお金を一切払わずにグリーン車に乗車しました【中央線グリーン車導入記念】
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【常磐線209系復活】エメラルドグリーンとなった209系1000番台が登場決定！この電車の将来はどうなるのかも分析！
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【71-000形実車登場】りんかい線の新型車両の隠された仕様などについて考察！
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【西武の新型車両】西武8000系の公式情報から将来の西武の未来を考える
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【10社以上が不正！】JR東日本の新幹線やJR貨物の運休など多数の会社で立て続けに起こる不正や重大事故がなぜ起きたのか？
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【グリーン車は無駄？】中央線E233系に来年導入されるグリーン車の必要性について考察　需要はあるの？
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【ステッカー撤去済】中央線E233系から運用離脱が起きた件について考察　将来はどうなるのか？
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【中央線209系の将来は？】209系T82編成の編成札が撤去されて廃車になるのではないかといううわさについて分析
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【中央線209系終了？】中央線で判明した衝撃の計画や改造について　209系やE233系はどうなるの？
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【各停が各停の通過待ち】京葉線快速を復活させたら意味不明なダイヤになった件について解説
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【どうして？】東急5000系がなぜかJRの車両工場で魔改造される件について考察
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【中央線209系8月で引退？】209系1000番台がもうすぐ終わるといわれている件について
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