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【羽田“衝突事故”】原因調査すすむ 海保機…管制など複合要因重なり事故発生か
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羽田衝突事故で経過報告　海保機長の認識 記録と一致せず
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羽田衝突事故　海保機長「滑走路に入って待機」と言われた認識　運安委が経過報告書(2024年12月25日)
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【羽田“衝突事故”】海保機機長は管制指示と異なる認識
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羽田駐車場の予約枠「満車」　航空券販売好調で混雑懸念　空き待ち代行サービスも登場【知ってもっと】【グッド！モーニング】(2024年12月24日)
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【羽田“衝突事故”】海保機長が“誤認”か…音声記録の内容公開 複数のミス重なったとみて分析続く
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聽錯指令釀悲劇 羽田機場兩機撞音檔曝光 日航客機未注意防撞燈 三因素釀飛安悲劇｜記者 柯雅涵｜國際關鍵字20241225｜三立iNEWS
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【羽田“衝突事故”】音声記録を公開 管制指示と異なる認識 #shorts
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羽田空港“衝突事故”からまもなく1年…死亡した海保機乗員5人を航空基地で追悼…日本航空と海上保安庁の航空機が衝突
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羽田機場2機衝撞 自衛隊員5死 竟是機長聽錯指令｜三立新聞網 SETN.com
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機長の認識と記録一致せず　羽田衝突事故【WBS】
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「問題なしね」「はい、問題なしです」滑走路進入直前の海保機のやりとり判明…管制官と“進入許可”の交信なし　経過報告書公表【日航機・海保機衝突事故】
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羽田機場兩機衝撞! 竟是機長
羽田機場兩機衝撞! 竟是機長"聽錯指令" 疑救災心切誤判指令 釀自衛隊員5死...｜記者 柯雅涵｜國際焦點20241225｜三立新聞台
【羽田“衝突事故”】海保機機長は管制指示と異なる認識 #shorts
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