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Видео ютуба по тегу 노후선박
32년 노후선박 정기 점검 받으러 러시아에서 왔습니다┃수리 항목만 60가지! 한국의 선박 수리 조선소┃대형 선박 수리 좀 더 비싸도 한국으로 오는 이유┃극한직업┃#골라듄다큐
[CC한글자막]세계 1위 조선 강국인데…“노후 선박이 너무 많다??” ‘미래 신성장 동력 SMR 선박’ 구상 시동 건 HD현대
큰 배를 수리하려면 이 정도는 돼야지! 670톤 선박을 물 위에 띄우는 5만 톤급 '플로팅 독'ㅣ 노후 선박 환골탈태 '선박 수리 조선소'ㅣ극한직업ㅣ#골라듄다큐
'입항'부터 '출항'까지 초대형 선박 출항 준비 과정ㅣ주어진 시간 8일, 1년 묵은 바다 찌꺼기를 청소하라!ㅣ노후 선박 환골탈태 '선박 수리 조선소'ㅣ극한직업ㅣ#골라듄다큐
[CC한글자막]조선소 향후 10년간 노후선박 및 친환경 선박교체 작업, 1200조 필요??
불안한 뱃길 '낡은 선박 탓'…내년 노후 여객선 퇴출 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)
노후 선박 운항 금지에 뱃길 끊긴 ‘소양강댐’ | 뉴스A
서귀포 해상 어선 전복, 선체 인양 후 정밀 수색 총력
바다 위에서 5년. 1만 톤 급 대형 선박 정기 점검받으러 돌아왔습니다|겉부터 속까지 항목만 수 백여가지!|8일간의 수리 대장정|한국의 선박 수리 조선소|극한직업|#골라듄다큐
관공선 노후 심각...40%가 20년 이상
[CC한글자막]조선소 향후 10년간 노후 선박 해체량 75%이상 증가, 조선업 다시 예전의 호황과 명성을 찾을수 있는 시기 곧 도래 한다!!
영도바다를 노후선박계류장으로 만들지마라.
침몰 유람선은 어떤 배? 70년된 노후 소형 선박
노후 선박 위험? 오락가락 분석
사고 유람선, 70년 된 노후 선박…엔진은 한 번 교체
“또 사고 내줘서 고맙다!” 러 앞바다 중국 초대형 화물선 침몰하자 조선 최강국 말도 안되는 기술 때문에 한국만 40조 싹쓸이 초대박 상황
‘노후 선박 대체’… 원양어선 안전 강화
"한국 같으면 폐선"...70년 된 노후 선박 / YTN
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