#6 - Mécanique : restauration VW T3 Syncro 4x4

Holà Amigos, nous c’est Joana & Éric !
Dans cette vidéo, parce qu’une belle carrosserie et un beau intérieur ne font pas tout, on s’occupe de la mécanique de notre nouveau van, un VW T3 Syncro (4x4) de 1988.
Cette étape a été une fois de plus vraiment intense.
Rénovation complète des trains avant et arrière, freinage, suspension, roulement, Silentbloc, sablage et peinture…
Toujours autant de temps, de travail et de sueur pour la suite de cette restauration mais c’est tellement satisfaisant !

Notre nouvelle maison sur roues prend forme avec le soutien technique de nos partenaires @Mecatechnic & PowerFlex.

Un nouveau van aménagé, un sacré projet, pour de nouvelles grandes aventures !

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ATTENTION : Bien que nous ayons accumulé beaucoup d’expérience, nous ne sommes pas des professionnels du monde automobile et ces vidéos n’ont pas vocation à être des tutoriels. Effectuer des travaux sur un véhicule comporte des risques si l’on a pas les connaissances, compétences et outils appropriés.
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Infos pratiques pour tout propriétaire d’anciennes :
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↠ Nos indispensables :

Extracteur de silentblocs :
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Extracteur de roulements :
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Pistolet de nettoyage du circuit de refroidissement :
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Le compresseur de ressorts :
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La machine à nettoyer, le Tornador :
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La Carrosserie qui s’est occupée de la peinture de «Toaster », notre VW T2 et du Syncro :
↠ Carrosserie Aux Ouvriers Réunis - 155 Allée Belle-Vue, 06600 Antibes

A très vite sur les routes !
Joana & Eric 🚐💨✨

#vanlife #aménagement #vwt3syncro