Corvette CX — это футуристический концепт полностью электрического гиперкара с агрессивным дизайном, вдохновлённым истребителем, мощностью более 2000 лошадиных сил. Ключевые особенности включают в себя четырёхмоторную систему полного привода, систему вакуумных вентиляторов для создания прижимной силы, цифровое лобовое стекло для передачи данных и автоматически открывающийся фонарь кабины, как у истребителя. Этот концепт призван повлиять на будущее эстетики и инженерных решений Corvette.
Внешний вид и аэродинамика
Дизайн: Классический для Corvette носовой части с вытянутыми вперёд фонарями и двухэлементными задними фонарями, но с более радикальным, длинным, низким и обтекаемым профилем.
Фонарь кабины: Фонарь кабины, как у истребителя, автоматически открывается при приближении автомобиля.
Аэродинамика: «Система вакуумных вентиляторов» протягивает воздух через кузов, создавая прижимную силу, которая прижимает автомобиль к земле.
Активные передние и задние аэродинамические компоненты динамически регулируются.
Крыловидные А-образные рычаги подвески разработаны для улучшения воздушного потока.
Характеристики и силовая установка
Силовая установка: Четырехмоторная полноприводная электрическая установка мощностью более 2000 лошадиных сил.
Аккумулятор: Литий-ионная батарея емкостью 90 кВт·ч расположена низко в шасси для обеспечения низкого центра тяжести.
Векторизация крутящего момента: Система векторизации крутящего момента на четыре колеса обеспечивает точное прохождение поворотов.
Интерьер и технологии
Кабина: Комфорт водителя, как в истребителе, с акцентом на высококачественные материалы.
Сиденья: Обивка из баллистического текстиля цвета «Инферно-красный».
Материалы: Используются высококачественные материалы, такие как силиконовая кожа, кованое углеродное волокно и фрезерованный алюминий.
Лобовое стекло: Цифровое лобовое стекло может накладывать данные о динамических характеристиках и навигационную систему в режиме реального времени.
Органы управления: Органы управления интегрированы в рулевое колесо, чтобы водитель не отрывал руки от управления. @Chevrolet @chevroletbrasil @ChevroletFC @ChevroletCanada @Porsche @Ferrari @astonmartin @LamborghiniSquadraCorse @McLaren @BMW @MercedesBenz @toyotausa Ежедневно на @Carsnjets вы найдете больше отличных автомобилей, подписывайтесь на канал!
Концепт Chevrolet Corvette CX — это полностью электрический полноприводный концепт-кар мощностью более 2000 лошадиных сил, оснащенный капотом в стиле истребителя и системой всасывания воздуха для создания прижимной силы. Представленный в августе 2025 года, он послужит источником вдохновения для будущих Corvette.
Дизайн и экстерьер
Концепт Corvette CX — это элегантный гиперкар с низкой посадкой, разрешенный для дорог общего пользования, с агрессивным, футуристичным внешним видом.
Фонарь кабины истребителя: Вместо традиционных дверей CX оснащён массивным, открывающимся вперёд фонарём, который автоматически поднимается при приближении водителя.
Активная аэродинамика: Конструкция включает в себя активные передние сплиттеры и заднее антикрыло, которые работают с системой вакуумного вентилятора, прогоняющей воздух через кузов, создавая значительную прижимную силу и улучшая сцепление с дорогой.
Эстетика: Сохранены классические элементы дизайна Corvette, такие как выраженная линия «скула» и двухэлементные задние фонари, но при этом присутствуют видимые структурные компоненты и А-образные рычаги подвески в форме крыла, которые улучшают воздушный поток.
Размеры: Концепт-кар высотой менее 41 дюйма (101 см) создаёт впечатление низкой и широкой посадки.
Интерьер
Интерьер ориентирован на водителя и выполнен с использованием передовых технологий и высококачественных материалов.
Цифровое лобовое стекло: Всё лобовое стекло представляет собой огромный проекционный дисплей (HUD), предоставляя водителю захватывающие данные о динамике автомобиля в режиме реального времени. Управление, ориентированное на водителя: Большинство основных органов управления интегрировано в рулевое колесо в форме штурвала, чтобы минимизировать отвлечение внимания водителя.
Фиксированные сиденья: Сиденья закреплены на шасси из углеродного волокна, а рулевое колесо и педали регулируются в соответствии с положением водителя. Интерьер отделан баллистической тканью цвета «Инферно-красный» и элементами из кованого углеродного волокна, отдавая дань уважения концепт-кару Chevrolet Sting Ray 1959 года.
Характеристики и характеристики
Концепт CX — это высокопроизводительный электромобиль, предназначенный как для дорог общего пользования, так и для гоночных трасс.
Трансмиссия: Система полного привода с четырьмя двигателями, по одному на каждое колесо.
Мощность: Общая мощность системы составляет более 2000 лошадиных сил.
Аккумулятор и шасси: Литий-ионный аккумулятор емкостью 90 кВт·ч установлен низко и по центру шасси, полностью выполненного из углеродного волокна, что обеспечивает оптимальное распределение веса и низкий центр тяжести.
Показатели производительности (в Gran ...
Информация по комментариям в разработке