ALL NEW CB150R 2021, SUSPENSI BARU BEDA RASA, TETAP PALING NYAMAN? l Otomotif TV

Seperti apa sih rasa mengendarai Honda CB150R terbaru versi 2021 untuk pertama kalinya? Ternyata ada beberapa poin yang mirip CB150R lama, tapi juga ada yang benar-benar terasa baru.

All New Honda CB150R StreetFire 2021 dibekali dengan desain baru yang lebih kekar, dan mendapat tambahan beberapa fitur baru.

Fitur barunya antara lain ada tapered handlebar alias fatbar, suspensi depan upside down dan juga info gear position dan konsumsi bensin di spidometernya.

Selain pakai suspensi depan upside down, sasisnya relatif sama dengan generasi sebelumnya, jenis trellis dan pakai suspensi belakang monosok pro-link.

Peleknya punya palang baru model Y tegak yang dibalut ban berukuran sama dengan generasi sebelumnya, 100/80-17 dan 130/70-17.

Mesin tak ada perubahan berarti, tetap 149,2 cc DOHC 4 katup berpendingin cairan tapi dengan mampping ECM baru, yang punya tenaga maksimal 16,7 dk di putaran mesin 9.000 rpm dan torsi 13,8 Nm di 7.000 rpm.
Perubahan besarnya hanya tanpa kick starter, yang turut menunjang berkurangnya bobot keseluruhan sebanyak 1 kg.

Yuk simak di video ini.

#cb150r
#hondacb150r
#cb150rterbaru

You can visit our official website:
http://otomotifnet.com/​​

Follow our social media:
Facebook:   / ​​  
Instagram:   / ​​  
Instagram:   / otomotifweekly  
Twitter:   / ​​  

Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270