【奮闘】ｴﾌﾞﾘｲにﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄ＆ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰを付けた苦労をご覧ください

#エブリイ に #プッシュスタート と #リモコン #エンジン #スターター の取付を行いました。
（この動画は通常より長いのでチャプター機能をご利用いただき必要な部分をその都度見ていただくことをお勧めします）

ボクの住んでる場所は寒い地域でエンジンスターターを取り付けるクルマはとても多く、社外品の取り揃えも豊富で今や付けるのが常識になりつつあるパーツです。
またエブリイは #軽バン ですのでエンジンのオンオフは、差し込んだカギをひねる旧来のスタイルになっています。そしてずいぶん前からあるこのプッシュスタートですが免許をとって３０年以上たった今でもプッシュスタートの経験がなかったので不甲斐ない思いをしておりました。
そこで今回は高価ではありましたが、セットになっているパーツを入手してカスタムに臨むことにしました。
作業は動画の長さからもお気づきかもしれませんが、とても時間のかかるものでした。
作業期間は素人仕事で２日でした。
付ける部品の数、割り込み接続するカプラーが車内各所にわたり、おそらくボクがやった今までのカスタムの中ではトップレベルの難易度です。

ただ、今回の商品は持ってる機能もトップレベルです。
おかげでとても便利になりました。

万一このカスタムに挑戦される方がいるならと思い、できるだけ参考にしてもらえるように編集しましたがやはり分かりづらいところが多々あると思います。
またこの商品のセキュリティ上の取り扱いには慣れが必要です。カギを車内に置いたままにしたりエンジンをかけたまま車から離れたりするのは防犯上危険です。（これはそもそも常識なのかもしれませんが…初めてのプッシュスタートだったので常識知らずはボクだけかもしれません…）
作業もなかなか大変ですので、ご参考いただく方は時間と心に十分な余裕をもっていただきたいと思います。

▼動画で使用した部材はこちら
スズキエブリイバン DA17V系 パネル付き スマートキーエンジンプッシュスタートキット エンジンスターター 車種別イグニションキー配線 日本語説明書付き 電話サポートあり
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▼動画で見えているステアリングの交換作業はこちら
【D型ﾊﾝﾄﾞﾙ】ｴﾌﾞﾘｲへの取付詳細を見たいならこれ
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▼動画で紹介しているﾐﾗｰ格納ﾕﾆｯﾄ取付はこちら
【正解？】ｴﾌﾞﾘｨにﾐﾗｰ格納ﾕﾆｯﾄをつけたら微妙な結果に
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▼内装のメッキパーツ取付紹介はこちら
【ｴﾌﾞﾘｲ内装】ﾒｯｷﾊﾟｰﾂに交換するとｲﾒｰｼﾞが変わります【夜間視認も】
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▼プッシュボタンの下についているUSBポートは電圧計付きです
【電圧表示も】ｴﾌﾞﾘｨに埋込USB電源を増設
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▼シフトレバーも交換しています。
【AGSﾕｰｻﾞｰ必見】ｴﾌﾞﾘｲのｼﾌﾄ交換はこうやる
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▼チャプターはこちら
00:00 ｴﾌﾞﾘｲにﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄ＆ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰを付けた苦労をご覧ください
00:34 必須のｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ
01:18 念願のﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄ
02:15 使用部材
04:54 ﾌﾟｯｼｭﾎﾞﾀﾝの取付
05:30 機器間接続
08:16 ﾎｰﾝの配線
09:01 ｱｰｽ線のまとめ
09:22 車体へ接続
09:42 ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ接続
10:11 ｱｰｽを取る
10:23 ﾌﾞﾚｰｷ接続
11:08 ﾌﾟｯｼｭｽｲｯﾁ接続
11:21 始動確認
11:47 ﾛｯｸｱﾝﾛｯｸの接続
14:00 ﾊｻﾞｰﾄﾞ接続
15:28 ｽﾋﾟｰｶｰ接続
15:49 他部品の接続
16:05 ｱﾝﾃﾅ取付
17:24 ｾﾚｸﾄﾘｾｯﾄｽｲｯﾁ
17:40 復旧します
17:51 次は試運転
18:04 ﾄﾞｱの開閉
18:25 ｴﾝｼﾞﾝのONOFF
18:55 ｴﾝｼﾞﾝかけて離れてみる
19:13 ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ
19:26 不使用部品
20:17 まとめ

本動画で使用している音源は フリーBGM・音楽素材MusMus https://musmus.main.jp を利用しています。

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