Kymco CV-R5 | Il nuovo scooter Adventure si traveste da moto a EICMA 2024

L'ultimo arrivato di casa Kymco si inserirà in un segmento in forte espansione, che prova a ritagliarsi il giusto spazio tra i modelli dalla vocazione adventure più estetica che funzionale. Sul nuovo CV-R5 Kymco fa debuttare anche una nuova strumentazione TFT a colori dotata di connettività. Il cuore è un moderno motore monocilindrico 4 valvole raffreddato a liquido da 427 cc con potenza 34,4 CV a 7.500 giri/min e 40 Nm di coppia a 5.000 giri. La ciclistica del CV-R5, come i veri scooter adventure, è la parte maggiormente simile a una vera e propria moto. Infatti, il motore è posizionato centralmente all'interno del telaio e ci sono la forcella a steli rovesciati con il monoammortizzatore posteriore, collegato al forcellone in alluminio tramite multi-link. L'impianto frenante è composto da un doppio disco anteriore e pinze ad attacco radiale, mentre al posteriore il disco è morso da una pinza a doppio pistoncino. Peso totale di 210 kg o.d.m.
Il nuovo Kymco CV-5R arriverà nel corso del 2025 anche sul mercato italiano.

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