НОВАЯ Лада Гранта Спорт - мотор, подвеска, управляемость / Lada Granta Sport 2023 Первый тест

Лада Гранта Спорт выпускается в двух вариантах - как седан и хэтчбек. Цены:

Седан 1.6 (118 л.с., 5МТ) - 1 249 900 рублей
Седан 1.6 (118 л.с., 5МТ) - 1 289 900 рублей

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u...

Двигатель 16-клапанный объемом 1.6 литра. С него сняли 118 л.с. и 151 ньютонов крутящего момента.
Изменен подъем впускных и выпускных клапанов, переработаны впуск и выпуск. До 3500 об/мин есть приличная тяга. Но по-настоящему двигатель просыпается после этой отметки.
Коробка передач не изменилась, лишь поменяли число главной пары - 4,1 вместо стандартных 3,9. Диаметр передних тормозных дисков увеличен с 260 до 284 мм. Задние тормозные механизмы заменили с барабанных на дисковые.
За основу Гранты Спорт взята версия комфорт. А в ней нет почти ничего. Только простой отопитель с кондиционером, базовая магнитола и лишь передние электростеклоподъемники. Даже центрального замка нет. Отсутствие последнего выглядит особенно странно.
Гранта Спорт легко прощает многие ошибки и не заставляет сражаться с самой собой. Чтобы больше сосредоточиться на вождении. Это очень ценное для автомобиля, который может стать входным билетом для новичков в автоспорте. А с ценой меньше 1,3 миллионов рублей дешевле спортивный снаряд не найти. По крайней мере, если говорить о новых машинах.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok:   / zr.ru  
Viber: https://vb.me/zronline
Telegram: https://t.me/zr_ru

Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада X-Cross 5
   • Новая Lada X-Cross 5 с завода Nissan ...  
Лада Веста NG
   • Новая Веста NG! Киа, Фольксваген, Шко...  
   • Новая Веста NG на конвейере: моторы, ...  
   • НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА NG - первый тест, мо...  
Лада Гранта
   • Лада Гранта без АБС и подушек: цена, ...  
   • Как едет Лада Гранта 90 сил - цена, р...  
   • Лада Гранта с автоматом: брать или не...  
   • Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч...  
   • Гранта с телематикой Lada Connect – з...  
   • Мотор 90 сил: Лада Гранта, Ларгус, а ...  
   • Лада Гранта: от 600 тысяч. А почем Ве...  
   • Лада Гранта и старая Нива - вместо Ла...  
   • Новая Лада Гранта или Веста б/у? / Ve...  
Лада Веста
   • Лада Веста после 120 000 км: в ремонт...  
   • Лада Веста за 90 000 км: что сломалос...  
   • Лада Веста с вариатором: перегруз! А ...  
   • Лада Веста с вариатором: перегруз! А ...  
   • Лада Веста СВ КРОСС вариатор или Киа ...  
   • Лада Веста: как сэкономить? / Lada Ve...  
   • Лада Веста: делаем шумоизоляцию - зам...  
Лада Ларгус
   • Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с....  
   • Новый Лада Ларгус 2021: цена, новый м...  
   • Подержанный Лада Ларгус: как не купит...  
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
   • Лада Нива Тревел - новый мотор, автом...  
   • Лада Нива Тревел - хочешь такую беспл...  
   • НОВАЯ НИВА 2020: брать или нет? Подро...  
   • Новая НИВА 2020 против старой: шумка ...  
   • Такой может стать новая Нива. Но стан...  
   • НОВАЯ Лада Нива БРОНТО за 1 млн: заво...  
   • НИВА или ДАСТЕР? Качество, мотор, кор...  
ВАЗ-2102
   • ВАЗ-2102 советский универсал / Жигули...  
ВАЗ-2109
   • Редкая экспортная "девятка" в идеале ...  

#гранта #lada #зарулем