Как в Ф1 разрабатывают и обновляют болиды по ходу сезона? Как создаются болиды Формулы 1?

Описание к видео Как в Ф1 разрабатывают и обновляют болиды по ходу сезона? Как создаются болиды Формулы 1?

Смотря Формулу 1 вы могли заметить, что Ред Булл начали сезон с большим запасом по скорости над остальными, однако на гран при Майами победу одерживает Ландо Норрис на Макларене, тоже самое прочти произошло и в Имоле, а в Монако победил Леклер на Феррари. В Канаде на победу уже претендовал Мерседес. На протяжении последнего месяца, то одна, то другая команда становится быстрее. В современной Формуле 1 отрывы минимальны. И у Мерседеса, Феррари и Макларена достичь этого получилось за счет постоянного развития и установки обновлений на свои машины. Над которыми 7 дней в неделю работает целая фабрика сотрудников, серьезно увеличивая темп. Давайте попробуем разобраться как команды разрабатывают свои обновления, как всего за неделю можно перейти от борьбы вне очков до борьбы за победы? Что мешает просто скопировать лучший болид? И почему лидеру труднее всех этому противостоять?

Проверьте авто за 0₽ в FIT SERVICE: https://fitservice.ru/olw6

Реклама. ООО «ФИТ Автосервис», ИНН: 5403342038, erid: LjN8KUvDX

Ссылка на денежные пожертвования:
https://www.donationalerts.com/r/fclown
Подписка на boosty:
https://boosty.to/fclown

Телеграм канал: https://t.me/RacingWeekend

Дзен: https://dzen.ru/id/630b39bf64e158491b...
Стримы по играм на твиче:   / donald__puck  
Телеграм канал с анонсами стримов: https://t.me/ClownStreams

00:00 - Начало
00:46 - Аэродинамические и механические направления
01:34 - Причины обновлений машины
03:28 - Как разрабатываются обновления болида Ф1?
06:24 - CFD, Симулятор и Аэротруба
08:08 - Как производятся обновления болидов Ф1?
08:37 - Как команды тестируют обновления на трассе?
11:26 - Проблемы корреляции между трассой и симулятором
11:50 - Механические обновления машины
12:41 - Масштабы команд Формулы 1 и постоянная работа
13:47 - Чем занимаются технические директора команд?
14:19 - Быстрые и эффективные обновления
15:14 - Долгие и крупные обновления
16:15 - Зимняя пауза и работа над машиной следующего года
17:26 - Работа над болидом нового регламента
18:22 - Верхушка айсберга обновлений
18:56 - Провальные обновления
19:34 - Влияние обновлений на положение в чемпионате
20:15 - Почему под конец регламента все догоняют лидера?
21:55 - Как ФИА специально замедляет лидера чемпионата?
23:28 - Почему нельзя просто скопировать болид лидера?
26:24 - Заключение
27:01 - Благодарности

Почта для сотрудничества: [email protected]

Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки

Англоязычный контент на эту тему:
https://www.linkedin.com/pulse/10-ini...
https://www.mercedesamgf1.com/news/th...
https://www.formula1.com/en/latest/ar...
https://www.mercedesamgf1.com/news/ho...
https://www.the-race.com/
  / scarbstech  
  / nicolasf1i  
   / @formula1  
   • How Do F1 Teams Design, Produce and R...  
   • The Life of a Bolt  
   • How to build an F1 car: The AMR23 | A...  
   • Formula 1 Car Development And Product...  
   • How A Formula 1 Car is Made  
   • How To Make An F1 Car: DESIGN AND R&D...  
   • How a Formula 1 Race Car Works  
   • How Do Teams Develop a Formula One Car?  
   • F1 Car Set-Up EXPLAINED! Vehicle Dyna...  
   • How Much Data Does an F1 Car Generate?  
   • How Do F1 Teams Test & Develop Compon...  

Новый регламент Формулы 1 2026. Обгонная кнопка вместо DRS, задушенный мотор и активная аэродинамика    • Новый регламент Формулы 1 2026. Обгон...  

Как гонщики обманывают систему? Хитрые фальстарты в Формуле 1 и наглое жульничество. Тайминг Ф1    • Как гонщики обманывают систему? Хитры...  

Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B    • Самый запрещённый болид в истории. Те...  

Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов?    • Как завести болид Формулы 1? И почему...  

Самые мощные болиды в истории – Турбо эра Формулы 1. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с. 1977-1988    • Самые мощные болиды в истории – Турбо...  

Комментарии

Информация по комментариям в разработке