В этом ролике Брет расскажет, как развернуться на спуске по склону, следуя простым пяти шагам:
Шаг первый: ставим снегоход на кант
Шаг второй: входим в поворот
Шаг третий: смотри куда едешь
Шаг четвертый: предвидеть момент смены стойки
Шаг пятый: не спускай глаз с цели
Брет Расмуссен:
YouTube канал: / riderasmussenstyle
Instagram: / bret.rasmussen.9
BRP Центр Extreme Club:
https://extreme74.ru/
http://www.extremeclub74.ru/
https://extreme.expert/
INSTAGRAM:
BRP_CENTER_EXTREME_CLUB
https://www.instagram.com/brp_center_...
ECO_HOTEL_EXTREME_CLUB
https://www.instagram.com/eco_hotel_e...
EXTREME_EXPERT
https://www.instagram.com/extreme_exp...
Перевел и озвучил Глеб Осипов / ___gleb_oz___
Привет народ! Я – ваш ведущий Брет Расмуссен и вы смотрите Back To Skool! Твой путеводитель в бэккантри, школа Расмуссена!
Это 11-й эпизод, и мы разбираем U-Turn, разворот на спуске. Спускаемся вниз, разворачиваемся и уходим вверх. Но прежде, чем начать, я хочу поблагодарить Ski-Doo, титульного спонсора нашей школы. Без поддержки наших щедрых спонсоров мы не смогли бы подготовить для вас эти видео!
Отлично, время узнать что-то новое! Разворот на спуске по склону является важнейшим практическим навыком в бэккантри. Он позволит нам спуститься по склону, чтобы исследовать маршрут и быстро подняться обратно на склон при необходимости. Вот 5 шагов для разворота по склону.
Во-первых, ставим снегоход на кант.
Мы разобрали технику заваливания снегохода в роликах с 3-го по 7-й. Напомню: ты двигаешься вниз по склону, находясь в 3-й позиции, мы называем ее – неправильная нога. Теперь, контрруль и заваливаем снегоход, используя гравитацию, резкий газ или собственную силу, если необходимо. Ловим снегоход в точке равновесия с помощью руля и свободной ноги отведенной вперед и в сторону. Теперь ты можешь либо остановиться, чтобы оценить местность, либо пойти дальше и продолжить поворот.
Второй шаг – входим в поворот.
Оставаясь на канте, поддай газу, чтобы начать движение и наклоняй снегоход в сторону поворота. В этот момент руль повернут в сторону поворота, но тут главное не перестараться и не свалиться с канта на две лыжи. Далее, чтобы продолжить маневр, ты должен прибавить газа и набрать скорость.
Третье: смотри куда едешь
Теперь, в процессе поворота, смотри вверх по склону, туда, где хочешь оказаться. Это поможет сбалансировать твоё тело и поможет предвидеть момент выхода из поворота.
Четвертый шаг: предвидеть момент смены стойки: Ты должен выждать момент для смены стойки в момент выхода из разворота и перейти к движению вверх по склону.
Идея в том, чтобы вовремя перейти в нейтральную позицию, на две подножки, выйти из разворота и подняться на склон. Если ты сделаешь это слишком рано, ты направишь снегоход в траверс, и будешь пересекать склон вместо того, чтобы заскочить на него. Если ты опоздаешь со сменой позиции, ты в лучшем случае, сделаешь круг и вернешься к началу разворота, или, что еще хуже, увязнешь в снегу мордой кверху.
Последний шаг: не спускай глаз с цели
Когда ты вышел из разворота, смотри вверх по склону, сфокусируйся на точке, в которую хочешь попасть. Это естественным образом скорректирует положение тела и поможет двигаться в правильном направлении. Если на выходе из разворота ты сохранил скорость, значит, ты сохранил управляемость и возможность скорректировать направление движения. Если снег оказался слишком глубоким, и ты потерял скорость, просто разверни снегоход носом вниз и повтори маневр. В этот раз используй старую колею в качестве «взлетной полосы», чтобы набрать обороты и скорость, это позволит тебе ускориться и заскочить на склон.
Упражнение: Теперь, когда ты разобрался с теорией, пришло время попрактиковаться. Мы советуем начинать со склонов с небольшим перепадом высот и простым рельефом. По мере того, как будет приходить опыт и уверенность можно будет направиться на более сложные участки. И конечно, всегда помни об опасности схода лавин и думай о тех райдерах, которые находятся ниже по склону.
Информация по комментариям в разработке