Les GROS WEBER c'est DÉMODÉ... J'INVENTE un SYSTÈME avec 2 CARBUS d'ORIGINE ! (4L Proto 2.0)

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Il est temps de faire ce montage en double carbu d'origine qui me trotte en tête depuis longtemps.
Et ce que je peux vous dire, c'est que la voiture est prête pour prendre la piste !

Bon visionnage et à bientôt :)

PS : la mécanique a été respectée ! 😉

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_____________ MUSIQUE _____________

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_____________ CHAPITRES _____________

00:00:00 Intro
00:01:25 Remise dans le contexte
00:02:12 On va faire un montage inédit
00:03:59 La théorie
00:07:57 Fabrication du collecteur d'admission
00:16:55 Modification du collecteur...
00:21:39 Montage des 2 carburateurs d'origine
00:25:41 On relie les carbus ensemble
00:36:03 Il n'y aura plus de filtre à air !
00:39:42 Des roues neuves pour la 4L
00:42:01 Le circuit d'essence
00:46:55 Premiers démarrages
00:48:45 Made4L : Instant Promo
00:50:42 Démarrage pour de vrai
00:53:46 Détails esthétiques et amortisseurs Öhlins
00:58:31 Réglage et synchronisation carburateurs
01:04:06 La 4L est prête !
01:06:15 Direction le passage au banc
01:13:10 Waah ça envoie !
01:14:30 Fin de vidéo

#DoubleCarbu #Renault4 #4Ldecourse
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