獰猛なL28改3.1Lエンジンでキメたハコスカの加速フィーリングを体感

★詳しく★
車：日産・スカイライン（KGC10型）
販売期間：1968年〜1972年
販売台数：31万447台
チューナー：エルさん（エル★スピード）
燃費：2km/L（高速は4km/L）
価格：10年前で430万円
改造費：鬼
駆動方式：FR
変速機：5MT（クロスミッション）
ホイール：ゴッティ（マグネシウム）
タイヤ：TOYO
足回り：スターロード
0~300最速タイム：10.3秒


★エンジンなど★
心臓：L28改3.1L（3基目）
パワー：推定350ps
オイル：トタル
オイル交換頻度：300km走行毎
キャブ：ウェーバー（50パイ）
クランクシャフト：8.5セットフルカウンター
カムシャフト：熊谷カム
ピストン：ワタナベ（ハート型燃焼室）
マフラー：ワタナベ タコ足
クラッチ：OSツインプレート（ダンパーなし）
燃料ポンプ：メイン（BOSCH）サブ（ニスモ2機）
燃欠を防ぐため、コレクタータンク完備。
エンジンの部品はワタナベ&亀有品を使用。


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★感想★
フルチューンのハコスカでございます。
やっぱ旧車はオーラが全然違いますわ！
目と耳が幸せでした。
知る人ぞ知る熊谷カムはとても良い音が出ますよね。
ほんと、ステキです( ^ω^ )

乗せていただき感謝です〜


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