Dassault Mirage 2000 — французский многоцелевой одномоторный истребитель четвёртого поколения, разработанный компанией Dassault Aviation. Это один из самых знаковых и успешных истребителей конца XX века, известный своими исключительными лётно-техническими характеристиками, передовой авионикой и универсальностью. Ниже представлен подробный обзор этого замечательного самолёта:
Проектирование и разработка:
Mirage 2000 был разработан в 1970-х годах на замену Mirage III, успешному, но устаревающему истребителю. Новый самолёт задумывался как более совершенный многоцелевой истребитель, способный выполнять широкий спектр задач, включая завоевание превосходства в воздухе, атаку наземных целей и разведку. Первый прототип, Mirage 2000-01, совершил свой первый полёт 10 марта 1978 года. Серийная версия, Mirage 2000C, поступила на вооружение ВВС Франции в 1985 году.
Планер и конструкция
Mirage 2000 имеет обтекаемую конструкцию с треугольным крылом, характерным острым носом и длинным, заострённым фюзеляжем. Самолёт изготовлен преимущественно из алюминиевых сплавов, а в качестве ненесущих компонентов использованы композитные материалы. Планёр спроектирован так, чтобы выдерживать высокие перегрузки, и имеет уникальную конфигурацию «дельта-утка» с небольшой крыловидной поверхностью («уткой»), расположенной перед основным треугольным крылом. Такая конструкция обеспечивает исключительную устойчивость и манёвренность.
Размеры самолёта:
Длина: 14,36 метра (47 футов 1 дюйм)
Размах крыла: 9,13 метра (29 футов 11 дюймов)
Высота: 5,20 метра (17 футов 1 дюйм)
Масса пустого: около 7500 килограммов (16 535 фунтов)
Максимальная взлётная масса: около 17 000 килограммов (37 479 фунтов)
Двигатель:
Mirage 2000 оснащён одним турбовентиляторным двигателем SNECMA M53-P2, развивающим тягу 64,3 килоньютона (14 500 фунт-сил) на форсажном режиме. Двигатель оснащён компрессором с высокой степенью двухконтурности, одноступенчатой турбиной и соплом с изменяемой геометрией. Двигатель M53-P2 обеспечивает исключительные эксплуатационные характеристики, тяговооружённость составляет приблизительно 7:1. Двигатель также отличается высокой надёжностью: средняя наработка на отказ (MTBF) составляет более 2000 часов.
Авионика и электроника:
Mirage 2000 оснащён современным комплексом авионики, включающим:
Радиолокационная станция: многофункциональная радиолокационная станция RDM (Radar Doppler Multifunction) компании Thomson-CSF (ныне Thales), обеспечивающая режимы «воздух-воздух» и «воздух-земля», включая огибание рельефа местности и картографирование.
Радиоэлектронная борьба: Самолёт оснащён комплексной системой радиоэлектронной борьбы (РЭБ), включающей приёмники предупреждения об облучении, системы сброса дипольных отражателей и тепловых ловушек, а также буксируемую систему ложных целей.
Управление полётом: Mirage 2000 оснащён электродистанционной системой управления полётом (FBW), обеспечивающей исключительную устойчивость и манёвренность.
Навигация: Самолёт оснащён инерциальной навигационной системой (ИНС), которая объединяет данные акселерометров, гироскопов и GPS для обеспечения точной навигации и целеуказания.
Связь: Mirage 2000 оснащён защищённой системой связи, включающей радиостанции УКВ и ОВЧ, а также систему передачи данных для связи с другими самолётами и наземными станциями.
Вооружение:
Mirage 2000 может нести широкий спектр вооружения, включая:
Стрелковое вооружение: две 30-мм пушки DEFA 553 с боекомплектом 125 снарядов на пушку.
Ракетное вооружение: Самолет может нести различные ракеты класса «воздух-воздух», включая Magic II, Super 530F и MICA (ракета перехвата, боевая и самообороны).
Бомбы: Mirage 2000 может нести ряд неуправляемых и управляемых бомб, включая Mk 82, Mk 83 и GBU-12 Paveway II.
Ракеты: Самолет может нести блоки ракет, включая Matra JL-100 и SNEB (Société Nouvelle des Établissements Boudin) Type 23.
Летно-технические характеристики:
Mirage 2000 обладает исключительными летно-техническими характеристиками, в том числе:
Максимальная скорость: 2,2 Маха (2400 км/ч или 1500 миль/ч) на большой высоте.
Практический потолок: 18 000 метров (59 055 футов).
Дальность полета: около 1500 километров (932 мили) с полезной нагрузкой 1000 кг (2205 фунтов).
Скоростной набор высоты: 280 метров в секунду (55 000 футов в минуту).
Угол поворота: 29 градусов в секунду.
Угол крена: 150 градусов в секунду.
Варианты
Выпускалось несколько модификаций Mirage 2000, в том числе:
Mirage 2000C: начальная серийная версия с одноместной кабиной, ориентированная на задачи завоевания превосходства в воздухе.
Mirage 2000B: двухместная учебная версия с несколько сокращенным набором радара и авионики.
Mirage 2000D: вариант, оптимизированный для штурмовки наземных целей, с более совершенным набором авионики и набором высокоточных боеприпасов.
Mirage 2000-5: усовершенствованный вариант с более мощным двигателем, усовершенствованной РЛС и усовершенствованной авионикой.
Mirage 2000-9: вариант, используемый Объединённы...
Информация по комментариям в разработке