【やっぱり急速充電はダメ？】三菱ekクロスEV オーナーズレポ！2年乗った愛車の駆動用バッテリー容量を測ってみた。日産サクラオーナーも必見！【MITSUBISHI ekX EV】

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９４６本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。

愛車のekXEV！今回はオーナーズレポとして、2年間急速充電メインで運用したら電池容量はどうなったのかをレポートします。

※駆動用バッテリー測定の無料回数に誤りがございました。正しくはプレミアムとコーポレート会員が年1回まで無料です。大変申し訳ございません。

とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？

■マイカーシリーズ
   • マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)  

■撮影車両 ※価格は購入当時のもの
モデル：三菱ekクロスEV
グレード：G
金額：¥2,398,000
ボディカラー：ミストブルーパール/カッパーメタリック [￥82,500]
メーカーオプション：寒冷地パッケージ [￥33,000]

■ついったー
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