Beredskapslagring i Gruvor - Flaxenviks Oljedepå

När Sveriges samhälle växte kraftigt efter andra världskriget behövdes stora och skyddade oljelager, att bygga om övergivna gruvor för storskalig lagring av drivmedel var både en snabb och billig lösning. I Härsbacka gruva lagrade Överstyrelsen för civil beredskap 160 000 ton tung brännolja och i Isättra gruva fanns 60 000 ton flygbränsle som disponerades av Marinen.
Under 30 år anlöpte ca 5 000 fartyg med drivmedel som transporterades 2 kilometer upp till gruvorna för beredskapslagring. Idag finns både infrastruktur och betydande mängder olja kvar.

Etableringen av dessa gigantiska oljedepåer i Österåkers Kommun gick på rekordtid, men att bli av med oljan kommer ta hela 350 år - Det här är berättelsen om Flaxenviks Oljedepå.

Självklart ville även försvarsmakten lagra drivmedel i en gruva:    • Sveriges beredskap var god - Anläggni...  


Kapitel ►

00:00 Intro
01:17 Beredskapslagring
03:12 Härsbacka Oljedepå
10:48 Oljehamnen Flaxenvik
13:23 Isättra Flygbränsledepå
21:48 Avvecklingen
24:10 MI 355 Ytterby Drivmedeldepå
24:46 Framtiden
25:48 Outro

Sociala Medier►
Instagram   / hiddeninsweden  
TikTok   / hiddeninsweden  
Facebook:   / hiddeninsweden  


#beredskapsveckan #fältspat #msb #gruva #beredskap #olja #kallakriget #feldspar #oil #flygfotogen #MC77 #österåker #åkersberga #bergrum #dokumentär #documentary


Oil storage, Civil Defence, Contingency Planning, Security of Supply, Undressed Chambers, Cold War, Kalla Kiget, Idsättra Gruva, Isätra Gruva, Isätta Gruva, Härsbacka Gruva, Oljeterminal, Oljedepå, Oljeförråd i gruva