TOP 10 Samochodów Do 5 tys. zł 👉 Które Silniki Się Nie Psują? | Strefa Volkswagena :)

Jakie auto kupić za 5 tys. zł na rynku samochodów używanych? Zobacz, jaki silnik wybrać, żeby się nie psuł! Chcesz tanio ubezpieczyć auto? https://bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu

Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: http://bit.ly/CzesciSamochodowe

Prezentacja nowego Volkswagena Golfa VIII:    • Nowy Volkswagen Golf 8 (2020) 🔎 Silni...  

Typowe usterki i historia silnika VW 1.9 TDI:    • Silnik 1.9 TDI 👉 Typowe Usterki i Por...  

Jakie auto używane kupić za 5 000 zł? To z jednej strony skromna suma, a z drugiej wybór samochodów używanych do 5 tys. zł w ogłoszeniach motoryzacyjnych jest zaskakująco duży. Ich stan jest bardzo zróżnicowany: większość to pozajeżdżane graty, ale przy odrobinie cierpliwości i wstrzemięźliwości od wybierania ryzykownych wersji silnikowych można znaleźć także takie auta używane do 5 tys. zł, którymi da się jeszcze parę lat pojeździć.

Tradycyjnie informujemy, że nasze zestawienie nie jest typowym „TOP 10”, bo kolejność prezentacji samochodów jest przypadkowa, a do tego pokazujemy nie tylko te udane, lecz także ryzykowne wersje omawianych aut używanych. Czyli nie wszystkie samochody do 5 tys. zł z naszego filmu możemy polecać – przeciwnie, niektóre to dobrze uzbrojone miny, które potrafią błyskawicznie wysadzić Twoje pieniądze z portfela na wiele sposobów.

Nie ma co się łudzić: samochody za 5 tys. zł to w większości auta wymagające znacznego wkładu finansowego, często przekraczającego wartość samochodu, jeżeli chcesz jeździć w stu procentach sprawnym autem. O ile jednak usterki mechaniki da się naprawić, o tyle nieumiejętna naprawa pokolizyjna odciska trwałe piętno na samochodzie używanym. Jeżeli auto było naprawiane u blacharza najtańszym możliwym kosztem, to może mieć wady ukryte, których usunięcie wymagałoby wymiany całego nadwozia.

A to zupełnie niedorzeczny pomysł na auto z ogłoszenia.

Dlatego nie szukaj okazji ani najmłodszego możliwego rocznika za posiadane 5000 złotych, tylko postaraj się znaleźć samochód serwisowany, w jak najlepszym wyjściowym stanie technicznym. Najlepiej z prostym, niedrogim w naprawach i możliwie niezawodnym silnikiem benzynowym albo turbodieslem, o ile poprzedni właściciel nie stronił od inwestycji w rewitalizację osprzętu silnika – turbiny, zaworu EGR, koła dwumasowego i wielu innych części eksploatacyjnych, które w dieslach po prostu się zużywają.

A teraz – kupujemy używane auto do 5 tys. zł.
W zestawieniu „10 samochodów do 5 000 zł” mamy dla Was takie okazy:

1. VW Golf IV (1997-2003)
2. Skoda Fabia I (1999-2007)
3. VW Polo IV (2001-2009)
4. Seat Leon I (1998-2005)
5. Skoda Octavia I (1996-2010)
6. Seat Ibiza III (2002-2008)
7. VW Passat B5 (1996-2005)
8. VW Polo III (1994-2001)
9. Audi A3 I (1996-2003)
10. Volkswagen Sharan I (1995-2010)

Ponieważ wszystkie te auta zostały wyprodukowane przez marki należące do koncernu VAG, to zadanie jest nieco uproszczone, bo dzielą one między sobą silniki. Czy to zaleta, czy wada? To zależy. Jeżeli silnik jest niezawodny, jak na przykład VW 1.6 MPI, który polecamy do prawie wszystkich prezentowanych samochodów używanych, to szeroka paleta modeli z tym silnikiem jest niewątpliwie zaletą.

Ale działa to także w drugą stronę: awaryjne silniki 1.2 6V, 1.2 12V, niezbyt pewny motor 1.4 16V, przestarzały napęd Skody 1.6 8V i bardzo ryzykowne napędy z rodziny VR5 i VR6 nie stanowią zalety samochodów, które napędzają. A tych samochodów – modeli – jest wiele.
Wśród diesli taką złą opinię mają trzycylindrowe silniki 1.4 TDI oraz wczesne wersje silnika 2.0 TDI PD (z pompowtryskiwaczami – obecna wersja z wtryskiem Common Rail jest już solidną konstrukcją).

Pamiętaj więc: Volkswagen Golf czy Passat 1.6 MPI to nie to co Golf VR6 czy Passat z tym silnikiem – różni je zużycie paliwa, osiągi i koszty utrzymania. A uwierz nam, kupując auto za 5 tys. zł na pewno nie chcesz trafić na awaryjną wersję silnikową, bo koszty zjedzą całą przyjemność z takiego zakupu.

To zestawienie zawiera wyłącznie auta grupy Volkswagena, ale oczywiście na naszym kanale znajdziesz także strefę dla fanów motoryzacji alternatywnej. Szanujemy fanów i właścicieli aut wszystkich marek, natomiast filmy dzielimy czasem na dwie strefy po to, żeby fani VAG-ów i amatorzy innych marek nie kłócili się ze sobą w komentarzach. I w znacznej mierze ten zamysł działa.

Chcesz jako pierwszy lub pierwsza dostawać od nas nowe filmy? Tak? :) No to teraz:

1: Subskrybujesz nas tutaj: http://bit.ly/SubskrybujMotospace

2: Klikasz małą ikonę dzwonka pod filmem (🔔) żeby mieć pewność, że nie przeoczysz żadnych powiadomień z naszego kanału. Dziękujemy i zapraszamy!

Jesteśmy też tutaj: https://www.motospace.pl

#JakieAutoKupic #StrefaVW #motospace

#AutaUzywane