Hamburg-Klein Flottbek mit Formsignalen und Baureihe 474 + Werbezug

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Klein Flottbek ist eine S-Bahnstation im Westen Hamburgs, an der Altona-Blankeneser Eisenbahn. Der Bahnhof wurde 1867 zunächst eingleisig eröffnet. Der Bahnhof diente den Zügen der Vorortbahn und der Zugang zum Bahnsteig erfolgte schon damals über die bis heute bestehende Unterführung. Der zweigleisige Ausbau der Strecke erfolgte in den 1890er Jahren. Im Jahr 1903 wurde mit der Elektrifizierung der Strecke mit einer Oberleitung begonnen. Seit 1908 wird die gesamte Strecke Hamburg-Altonaer-Stadt und Vorortbahn, heute Hamburger S-Bahn, elektrisch betrieben. Für die Umwandlung der Strecke zur Hamburger S-Bahn, wurde die Strecke 1940 mit der heutigen 1.200V Stromschiene ausgestattet, um die Oberleitung zu ersetzen. Der Güterbahnhof wurde ab 1984 abgebaut. Der alte Güterschuppen steht aber noch.
Es halten:
S1
Poppenbüttel - Wellingsbüttel - Hoheneichen - Kornweg(Klein Borstel) - Ohlsdorf/ Airport - Ohlsdorf - Rübenkamp - Alte Wöhr - Barmbek - Friedrichsberg - Wandsbeker Chaussee - Hasselbrook - Landwehr - Berliner Tor - Hamburg Hbf - Jungfernstieg - Stadthausbrücke - Landungsbrücken - Reeperbahn - Königstraße - Altona - Bahrenfeld - Othmarschen - Klein Flotttbek - Hochkamp - Blankenese - Iserbrook - Sülldorf - Rissen - Wedel | Br474 oder 490, DB Regio 10min Takt Poppenbüttel/Airport - Blankenese (HVZ 5min Takt), 20min Takt Blankenese - Wedel(HVZ 10min Takt)

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