Siena&Palio 1.6 HL MOTOR Parçalarının Sensörlerin Yeri & Görevi ve Arıza Belirtileri

Описание к видео Siena&Palio 1.6 HL MOTOR Parçalarının Sensörlerin Yeri & Görevi ve Arıza Belirtileri

1.Map Sensör, emme manifoldundaki basınç miktarı ile orantılı bir sinyal üretir. Motor bilgisayarı (PCM) bu bilgileri ateşleme zamanlamasını ve yakıt miktarını ayarlamak için kullanır.

Motor çalıştığı zaman, gaz kelebeği açıldıkça emme basıncı düşer. Motor, hava / yakıt oranını dengede tutmak için daha fazla hava emmek ve daha fazla yakıt göndermek zorundadır. PCM, MAP sensöründen gelen sinyalleri okurken, genellikle yakıt karışımını biraz daha zengin tutar. Bu yüzden motor daha fazla güç üretir. Aynı zamanda, motora zarar verecek geri tepmeyi ve performans düşüşünü önlemek için ateşleme zamanlamasını biraz geciktirecektir

Map sensöründe arıza meydana gelmesi durumunda tipik olarak karşı karşıya geleceğiniz belirtiler ve durumlar şu şekildedir:
*Aracınızda aniden hızlanma ve yavaşlama görülür.
*Aracınızın rölanti durumunda devir dalgalanmaları meydana gelir.
*Bujilerin kirlenmesine neden olabilecek zengin yakıt karışması
*Fazla ateşleme yapma ve kurumuş yakıt nedeni ile patlamalar meydana gelmesi
*Aracınızın durduk yere fazla yakıt tüketimi ve aracınızın çekiş gücünün zayıflaması

2.Krank devir sensörünün görevi:
*En önemli elektronik aksamların başında gelir
* Motorun devir sayısını belirlemede kullanılır
* Motorun anlık devir bilgisini birinci silindirde bulunan pistonun hangi konumda olduğunu yani krank sensörünün açısal pozisyonu belirler ve bunu ECU ya bildirir. Bu hareket sayesinde araç hareket halinde hangi konumda ise o şekilde yoluna devam eder
Arıza Belirtileri:
* Ateşleme sistemini karıştırabilir bu nedenle hiç çalışmayabilir
*ilk marş halinde hiç çalışmaması
* Rolentide beklerken yada seyir halinde iken durduk yere stop etmesi ve *stop ettikten sonra motor soğuyana kadar çalışmaması
*Yakıt düzgün bir şekilde yanmayacagi için çünkü ateşleme sistemini karıştırdığı için egzoz dan çiğ gaz atması ve buna bağlı olarak küçük patlamalar olması

3.Rölanti Valfi arızalarında, araç bazen rölantide normal çalışırken, aşırı elektriksel yüklenmelerde stop edebilir. Örneğin, klima veya ısıtıcıları açtığınızda motorunuz bir süre sonra stop edebilir.

4.Boğazkelebeğinden kaynaklı bir problemi tespit edebilmek için aracın farlarını ve klimasını açarak yüksek akım çekilmesini sağlayın rölanti de düşüş meydana geliyorsa sıkıntı gaz kelebeğinden kaynaklı olabilir

Комментарии

Информация по комментариям в разработке