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Tutorial Vespa SI Vergaser bgm PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E
Artikel-Nr.: BGM8571

Vespa PX200 Vergaser (Typ ohne Getrenntschmierung)
0:30 - COMPLETE ASSEMBLY
1:20 Float chamber
2:15 Float chamber cover
2:55 Jets
3:35 BASIC SETTINGS
3:55 Fuel / air mixture screw
4:10 ASSEMBLING TO THE ENGINE


Der BGM FASTER FLOW SI Vergaser basiert auf einem nagelneuen SI24/24 E Dell’Orto/Spaco Vergaser. Dieser wird von uns überarbeitet wodurch er auch den hohen Ansprüchen eines stark modifizierten Motors gerecht wird.

Verfolge hier die vollständige Geschichte vom Platónika Projekt:
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Dell’Orto - Spaco?
Der BGM FASTER FLOW SI Vergaser basiert auf einem nagelneuen SI24/24 E Dell’Orto/Spaco Vergaser.
Dieser wird von uns überarbeitet wodurch er auch den hohen Ansprüchen eines stark modifizierten Motors gerecht wird.
Alle neuen SI Vergaser werden in Lizenz von der Firma Spaco in Indien gefertigt. Diese Vergaser wurden und werden auch bereits schon lange in der Serienfertigung von Piaggio verwendet. Sie sind qualitativ auf dem gleichen Niveau wie die original Dell’Orto Vergaser. Sie durchlaufen zudem die Qualitätssicherung bei Dell’Orto und werden daher teilweise auch in Dell’Orto Kartons verpackt.

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FASTERFLOW?
Um dem erhöhten Benzinbedarf eines getunten Motors gerecht zu werden wurde der Vergaser optimiert und eine Modifikation an der Durchgangsbohrung zwischen Schimmerkammer und Düsenstock sowie im Schwimmerkammerzulauf durchgeführt. Normalerweise nur 1,5mm im Durchmesser, verfügt der FASTER FLOW Vergaser bereits über eine 2,5mm Bohrung. Damit kann er auch sehr große Hauptdüsen dauerhaft mit ordentlich Kraftstoff zu versorgen.

Zusätzlich verwenden wir eine gefederte Schwimmernadel. Diese verhindert einen zu hohen Druck an der empfindlichen gummierten Nadelspitze und kann Vibrationen sehr gut kompensieren.

Diese Modifikationen führen zu einer deutlich verbesserten Bereitstellung von Kraftstoff, womit auch bei sehr starken Auspuffanlagen keine Benzinmangel auftritt. Insbesondere bei der Verwendung eines Lufttrichters wie z.B. von Polini ist diese Maßnahme eminent wichtig um die Gemischzusammensetzung über den gesamten Drehzahlbereich stabil zu halten.

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VORTEILE
kein leergesaugter Düsenstock mehr bei Einsatz eines starken Auspuffes
auch bei Leistungen oberhalb von 20PS noch gut abstimmbar
unauffällig und leistungsstark
-leise und alltagstauglich (Getrenntschmierung!)

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Fazit:
Sehr unauffälliger Tuningvergaser der bereits alle sinnvollen Modifikationen an Bord hat und auch Motoren mit weit über 20PS sicher und dauerhaft mit Benzin versorgt!
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Der Lieferumfang enthält:
BGM Faster Flow Vergaser

TIP: Eine ideale Ergänzung ist der Polini Ansaugtrichter!

HINWEIS:

Musik: Rene Winkler von SC / NXT Level
Title: Expieriens