伝統の最強爆速セダン【 BMW M3 セダン(G80)】土屋圭市が峠試乗！ツーリングが出てもやっぱりセダン？狐塚来愛と工藤貴宏が内外装を徹底解説

今回はBMW伝統のスポーツセダン最新モデル…M3 コンペティション M Xドライブ セダンをご紹介！
M3シリーズで4WDを採用するのは史上初。この4輪駆動システム「M xDrive」はワインディングでどのような走りを実現するのか？
ステーションワゴンである「ツーリング」が登場しても、やはりM3の伝統はセダン。徹底武装された最強の爆速セダンを峠で試乗します。

0:00ダイジェスト
0:19 BMW 3シリーズ初の4WD！その実力は？
1:40 いきなり試乗！4WDなのにFRのような挙動？
6:48 狐塚さん試乗！コンフォートでも硬めの乗り心地
12:22 エンジンルームチェック！直6ターボ搭載。補強たっぷり
14:53 巨大なキドニーグリルは賛否両論？外装チェック
17:40 ストレート6のマフラーサウンド
18:27 荷室側から後席を倒せる！
19:50 ブルーレザーの好みは…？後席チェック
20:48 前席チェック！バケットシートとおしゃれな内装
22:10 モード切替。ドリフトを採点してくれる？！
25:27 走りも最高。遊び心も満載のM3

■ BMW M3 Competition M xDrive Sedan
価格：¥13,810,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4805×1905×1435mm
車両重量：1,800kg
駆動方式：4WD
エンジン：S58B30A 2992cc 直列6気筒DOHCツインターボ
最大出力：510ps(375kW)/6250rpm
最大トルク：66.3kg・m(650N・m)/2750～5500rpm

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