Toto je druhý diel, ktorý detailne ukazuje celý modernizovaný úsek zo železničnej stanice Nová Baňa do Hronského Beňadiku.
Pozrite si aj prvý diel: • Modernizácia železničnej trate Hronský Beň...
Železničná trať medzi Hronským Beňadikom a Novou Baňou prechádza komplexnou rekonštrukciou. Tento 11,2 km dlhý jednokoľajný úsek, je súčasť hlavnej trasy medzi Bratislavou a Zvolenom, prechádza rozsiahlymi úpravami s cieľom zvýšiť bezpečnosť, komfort a spoľahlivosť železničnej dopravy.
Trať, vybudovaná v 70. rokoch a elektrifikovaná, vedie náročným terénom popri rieke Hron a ceste I/65, čo si vyžaduje komplexný inžiniersky zásah.
🔧 TECHNICKÝ ROZSAH PRÁC
🔳 Železničný spodok: Výmena a úprava zemnej pláne pomocou geotextílií, geomreží, drenážnych a zasakovacích systémov, nové priekopy, trativody a stabilizácia svahov.
🔳 Železničný zvršok: Pokládka koľajníc 49 E1 (aj 49 E1–400 HT v oblúkoch), betónové podvaly SB 8P, pružné upevnenie Skl 24, nové výhybky 2. generácie – celkovo 7 ks. Hrúbka koľajového lôžka min. 350 mm.
🔳 Zvýšenie traťovej rýchlosti: z 30–80 km/h na 70–100 km/h úpravou oblúkov, smerového vedenia a nivelety.
🔳 Mosty a priepusty: Rekonštrukcia 8 mostov vrátane jedného oceľového, 18 priepustov (rámové, doskové, kombinované), nové rímsy, výplne a sanácie.
🔳 Zárubné múry: Sanácia alebo kompletná výmena vrátane mikropilót, striekaného betónu a zvodidiel s clonením.
🔳 Nástupištia: Nové obojstranné nástupište (150 m) v Hronskom Beňadiku z prefabrikátov PRE 100 so zvýšenou výškou 550 mm a bezbariérovým priechodom. V Tekovskej Breznici nové krajné nástupište s prístreškom a LED osvetlením.
🔳 Priecestia: Rekonštrukcia 6 priecestí vrátane celogumovej konštrukcie pri Tekovskej Breznici, zrušenie jedného priecestia.
🔳 Zabezpečovacie systémy: Inštalácia elektronického stavadla v ŽST Hronský Beňadik, káblové trasy, trakčné vedenie.
💶 FINANCOVANIE A HARMONOGRAM
🔳 Celkové náklady: Približne 38,6 milióna eur, financované z Plánu obnovy a odolnosti SR.
🔳 Zhotoviteľ: Spoločnosť STRABAG s.r.o., s ktorou bola zmluva podpísaná v máji 2024.
🔳 Realizácia projektu: Začiatok prác v júli 2024, predpokladané ukončenie v júni 2026.
📍 STAV REALIZÁCIE
🔳 Na stanici Hronský Beňadik je hotový železničný spodok, zvršok, nástupištia, spevnené plochy, transforovňa (technologická časť), miestna kabelizácia aj vonkajšie osvetlenie.
🔳 Na zastávke Tekovská Breznica sú dokončené nové nástupištia a spevnené plochy.
🔳 Medzi stanicami Hronský Beňadik a Nová Baňa sú ukončené práce na železničnom spodku, rekonštrukciách múrov, aktuálne sa dokončujú úpravy priepustov, priecestí a spevňovanie štôlne pod koľajou.
#železnice #vlaky #hronskybenadik #novabana #stavba #aerial #drone
Информация по комментариям в разработке