Uçak Yanmaya Başladı Ama Pilotlar 350 Kişinin Hayatını Kurtaracak Bir Şey Yaptı

Bir hava faciasına karışma ihtimaliniz 11 milyonda 1’dir! Ama tıpkı Orenair’ın 554 numaralı uçuş hikayesindeki gibi, böyle şeyler yaşanabiliyor. Rus yolcu uçağı, Dominik Cumhuriyetindeki Punta Cana’dan kalkıp, Moskova’ya doğru seyredecekti. Bu, 12 saatlik rutin direkt uçuşlardan biridir ve uçağın içinde, evlerindeki Şubat soğuğundan kaçıp, özlem duydukları güneşli kumsallara kavuşmuş ve hayatlarındaki en sıcak günleri yaşamış bir sürü mutlu ve bronz Rus vardı.

Uçakta toplam 351 yolcu ve 20 mürettebat vardı. Her şey yolunda gitmekteydi; yolculardan kimi sohbet ediyor, kimi müzik dinliyor, kimiyse gözlerini kapatıp dinleniyordu. Ne de olsa önlerinde uzun bir yolculuk vardı ve 12 saat, biraz şekerleme yapmadan geçmezdi! Ama ne var ki, uçuşları düşündükleri kadar uzun sürmeyecekti...

ZAMAN BİLGİLERİ:

O patlama da neydi? 1:55

Ateş olmayan yerden duman çıkmaz 3:03

Bu noktadaki en büyük sorun neydi? 4:02

Acil iniş neden bu kadar riskliydi? 4:48

Gerçek bir mucize! 7:29

Yangının sebebi neydi? 8:42



#havacılık #uçaklar #olumlubak



Müzik: Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/



ÖZET:

- Başarılı kalkıştan sadece 15 dakika sonra, pilotlar uçağın 12.000 feet’te tırmanmayı bıraktığını fark etti. Uçak bir türlü, yükselmesi gereken 31.000 feet’lik irtifaya çıkamıyordu.

- Yolcular patlama sesini duymuş ve uçağın alçaldığını fark etmiş olsalar da neler oluyor sorusunun cevabından emin değillerdi.

- Ve bir dakika bile geçmemişken, sol kanattan koyu renk hatta siyah dumanlar yükselmeye başladı. Artık her şey netlik kazanmıştı: Çünkü ateş olmayan yerden duman çıkmaz: Sol kanat, alevler içindeydi.

- Motor arızası alarmı kokpitte yankılanırken, dumanlar da kabine dolmaya başlamıştı.

- Bu noktada artık en büyük sorunları (yani uçağın yanmasının haricinde), yaklaşık 20 dakikadır havada olan Boeing 777’nin yakıt deposunun hala ağzına kadar dolu olmasıydı!

- Uçak ne kadar ağırsa, zemine değdiğindeki hızı da kütlesinden kaynaklı momentumdan dolayı o kadar yüksek olur ve daha fazla fren gerektirir.

- Pilotların acele etmesi gerekiyordu. Bu da yakıt deposu doluyken iniş yapmak demekti. Mürettebat kendini en kötü ihtimale karşı hazırlamış olsa da yolculardan bu durumu gizlemeyi başarmışlardı.

- İniş sırasında motordaki yangın bir süreliğine durdu. Ama uçak durmaya başladığında, öncekinden daha güçlü bir şekilde alev aldı.

- Fakat sonra tam anlamıyla bir mucize gerçekleşti. Uçak, pisti kaçırmadan mükemmel bir iniş yapmayı başarmıştı!

- Uçak kurtarma görevlileri ve itfaiye çoktan olay yerindeydi ve alevleri söndürmek için var güçleriyle çalışıyorlardı. Ve mucizevi bir şekilde, 351 yolcunun hepsi ve mürettebat, burunları bile kanamadan güvenle tahliye edildi

- Uçak mühendisleri, inişten sonra gerekli tüm kontrolleri gerçekleştirdiler ve 11 yaşındaki uçaktaki yangının sebebinin motor arızası olduğunu açıkladılar.

- Kahramanca inişten kısa süre sonra Kaptan Konstantin Parikozha ve Yardımcı Pilot Igor Kravtsov, durumun üstesinden ustaca geldiklerinden ve herkesin hayatını kurtardıklarından dolayı Rusya Cesaret Madalyası ile ödüllendirildiler.



-----------------------------------------------------------

5 Dakikada Hallet kanalına abone olmak için: https://goo.gl/988RDr
Olumlu bak kanalına abone olmak için: https://goo.gl/aoVCYZ
5 Dakikada Hallet Kizlar: https://is.gd/9e6Ptf
GERÇEK HİKAYELER: https://is.gd/HpUYgh

Müzik, Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/

Stok malzemeleri (fotoğraflar, çekimler ve diğer):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru