2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid 5-Türer "Club" Test / Sparsam aber unpraktisch - Autophorie

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Toyota Corolla 2,0-l-VVT-i: Kraftstoffverbrauch in l/100km: 3,7 | CO2- Emission in g/km: 85 (jeweils kombiniert)

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Webseite der DAT (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

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Wir haben uns intensiv mit dem Toyota Corolla 5-Türer als 2.0 Hybrid beschäftigt. Dabei wird schnell klar, der Antrieb ist super effizient und sparsam. Der Wagen allerdings im Alltag äußert unpraktisch. Mehr dazu im Video.

#Autophorie #Toyota #Corolla

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Technische Daten
2,0-Liter Hybrid
132 kW / 180 PS @ 6.000 U/min
180 km/h Vmax
7,9 Sek 0-100 km/h
3,9 l/100km
89 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 106 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d-temp

M20A-FXS
R4-Zylinder
1.987 ccm Hubraum
190 Nm @ 4.400 - 5.200 U/min
80,5x97,6 mm Bohrung x Hub

Nickel-Metall-Hydrid Batterie (Lithium-Ionen bei 1.8 Hybrid)
Motor-Generator
80 kW / 202 Nm / 650 V Spannung

43 Liter Tank
4.370mm lang; 1.790mm breit ohne Spiegel; 1.435mm hoch; 2.640mm Radstand
1.340kg Leergewicht; zulässiges Gesamtgewicht 1.910 kg; max. Anhängelast 750 kg
313 - 1.024 Liter Kofferraum

Planentengetriebe; Achsübersetzung 3,193

Verbrauch

Autobahn 5,1 l/100km
Stadt warm 3,6 l/100km
Stadt kalt 4,6 l/100km

Preise
2.0 Hybrid 5-Türer ab 29.290 EUR (Comfort)
2.0 Hybrid 5-Türer ab 29.990 EUR (Club)
Plus Extras: 1.530 EUR (schwarze Lackierung, Touch&Go Navi)
Testwagenpreis: 31.520 EUR

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