Впечатления от катания на Powerslide Megacruiser по сравнению с 80 мм
В общем-то впечатления от катания по городу на мегакруизере оказались весьма хорошими.
Опасения, что раму такой высоты будет как-то выворачивать или трудно контролировать не оправдались. Езда на нем по сложности мало чем отличается от 80мм, хотя, конечно, не стоит ожидать, что всё, что вы умеете на 80мм, у вас получится выполнить прямо сразу. Но привыкание будет достаточно быстрым.
Единственный недостаток: колеса заметно мягче, чем стандартные Fila 84A несмотря на заявленную жесткость 86A. Это весьма заметно на слайдах, да и стираются они быстрее филовских.
Попробую разложить по пунктам:
1. Езда по неровностям: заметно комфортнее.
2. Езда по мокрому асфальту: столь же плохо (так же проскальзывает, да и подшипники жаль).
3. Прыжки на бордюры, через препятствия: ничем не хуже, чем на 80 мм.
4. Т-стоп, езда на одном ролике: как на 80 мм.
5. Слайды: заметно хуже из-за мягкости колес.
6. Развороты: в принципе похоже, но всё-таки стоит малость потренироваться.
7. Спуск с лестниц - сшагивание: немного менее удобно за счет большей длины рама + колеса - можно зацепиться; через несколько тренировок спускаюсь спокойно.
8. Скатывание с лестниц: практически так же; впрочем, тестировал не очень много - жалко подшипники.
9. Скорость: первое впечатление, что накат и разгон значительно больше. Однако проведенное тестирование на лыжероллерной трассе это не подтвердило.
Мои результаты:
* Мегакруизер (предварительный пробег ок. 150км)
Попытка1: 18.5км - 58 мин, 37км - 121 мин.
Попытка2: 18.5км - 58 мин, 37км - 116 мин.
* Стандартная рама Fila (новая, предв. пробег 5 км): 18.5км - 61 мин, 37км - 123 мин.
* Рама Fila NRK BK со стертыми колесами и шипящими подшипниками (дважды менялась смазка)
Попытка1: 18.5км - 64 мин.
Попытка2: добавлю, когда будет
Т.е. расхождение не выходит за рамки статистической погрешности.
Выводы:
1) Не стоит ожидать от мегакруизера значительного увеличения скорости (более 5%).
2) Несмотря на это кататься на мегакруизере по городу в сухую погоду всё равно приятнее, чем на 80 мм. Если б не слайды...
Теперь по смещению рамы. Вот цитата с сайта ролспорта http://rolsport.ru/glavnaya/167-rolik...
"Рама в роликах Fila NRK устанавливается всегда как-то по-разному, иногда она на некоторых размерах смещена вперед , и при этом немного подвисает, как спереди, так и с обратной стороны, не становится четко по ботинку. Иногда из-за этой оплошности производителя тяжело сделать некоторые упражнения, которые с легкостью можно выполнить на других роликах".
Впрочем, автор обзора, на который я ссылался, наоборот сетует на смещение рамы назад http://www.roller.ru/content/cat-216/...
Так что сколько роллеров, столько и мнений. Могу лишь сказать, что на всех роликах Fila, которые покупал я, рама расположена одинаково, и на мой взгляд весьма удобно.
P.S. В моделях 2017-го года Fila изменила конструкцию ботинок в плане крепления рамы. Смещение рамы вперед-назад теперь регулируется, но в небольших пределах (ок. 1см). Это, наверное, хорошо, но для установки мегакруизера либо придется сверлить 2 дырки либо не сверлить ничего и, сместив раму максимально назад, смириться с остаточным смещением (ок. 1см вперед).
И еще один щекотливый момент: почему-то со временем винты в осях настолько прикипели, что из 6-ти теперь возможно отвернуть только один. Не помню, чем я их смазывал для фиксации, кажется обычным клеем на дихлорэтане (типо термоклея), но с филовскими осями я всегда проделывал то же самое, и проблем почему-то не бывало. Для мегакруизера же уже заказываю новые оси и готовлю сверло по каленой стали (можно заточить и обычное победитовое)...
Информация по комментариям в разработке