Trajka AUGUST - Oblot

Contact: Manufacturer August, Poland,
e-mail : [email protected] ,
tel.: +48 696 281 343

Czytaj INFO pod filmem do końca !!!!
Waga oblatywaczy : 74 i 84 kg (netto)
WSZYSTKIE starty odbywały się na samostawiaczach metodą "jak z lotniskowca" w bezwietrzu.

Kuferkowy transformer - trajka AUGUST - czy to z Hadronem czy to z Nutkiem SAMA CHCE STARTOWAĆ byle ułożyć skrzydło po szkolnemu, w osi trajki no i NIE PRZESZKADZAĆ w starcie.

Do startu z zaciągniętymi trymerami na MAXa (w Nutku / Hadroniku) potrzebowaliśmy do 15 metrów ( na filmiku widać czerwony karnisterek oznaczający 20 metrów od trajki ).

Do lotu POZIOMEGO, w bezwietrzu (przy mojej wadze netto 84kg) potrzebowałem:
- na Nutku 27WRC ok 4600 - 4700 obr/min
- na Hadronie 24 ok 4050 - 4100 obr/min

Ustawione obroty max - 6380 obr/min (na śmigle dwułopatowym).

Trajka AUGUST będzie prezentowana na Paragiełdzie w Kielcach.

Trochę informacji o trajce AUGUST:

Trajka AUGUST jest trajką w wersji transformer, składającej się do optymalnych wymiarów, pozwalających na zmieszczenie do dowolnego typu samochodu. W wersji na dalekie podróże można całą trajkę zapakować w transportowy kuferek na kółkach.
Jest rozwinięciem poprzednich trajek wyprodukowanych przez firmę August o nazwach "Dymiarka", "Air Bolid" i najwcześniejszej bez nazwy o sprawdzone w "boju" pomysły które nasuneły się nam przez kilka lat latania na w/w.
Elementy metalowe wykonane są ze stali tzw . "kwasówy" .
Do montażu trajki do lotu nie potrzeba używać żadnych narządzi a cały proces trwa do 4 minut.
AUGUST posiada:
- zamontowany silnik Simonini Mini 2 z rozrusznikiem
- zbiornik 10 litrowy
- klatkę bezpieczeństwa
- koła dętkowe na ciągnionych, amortyzowanych wahaczach
- półosie montowane na "klik"
-hamulec tarczowy , dwufunkcyjny na przednie koło
- przednie podnóżki są składane z oparciem na pięty
-chlapacz
- Automat Przestawiania Siły Pchającej
- wysuwane samostawiacze
- kosz heksagonalny typu WMIG usztywniający się samoczynnie w trakcie składania trajki tj. podnoszenia zespołu silnikowego do pionu
- piastę szybkiego montażu śmigła
- zawirowywacz podciśnieniowy do gaźnika Walbro
- wyłącznik zasilania z akumulatora
- wyłącznik bezpieczeństwa blokujący niepożądane uruchomienie silnika na ziemi lub celowe - awaryjne wyłączenie silnika w powietrzu
- dwie pary pasów ( jedne z zamknięciami typu samochodowego lub jak w samolotach pasażerskich , drugie - typowe, ściskanie dwoma palcami w celu ich otwarcia
- zdejmowany kokpit na GPS i radio
- manetkę gazu z tempomatem
- Dodatkowe rolki przydatne przy przemieszczaniu głównego
modułu trajki po twardym podłożu np. garażu
W testach wielokrotnie dało się odczuć że trajka sama chce startować, wystarczyło ułożyć skrzydło do startu po "szkolnemu" i w zasadzie nie przeszkadzać.

Teraz wiesz CO i JAK i to BEZ ŚCIEMY.

Zobacz również inne filmiki dotyczące trajki AUGUST:
Składanie trajki:
   • Trajka AUGUST cz 4 Składanie trajki  

Najłagodniejszy z testów :
   • Trajka AUGUST cz 1  Najłagodniejszy test  

Montaż/demontaż śmigła:
   • Trajka AUGUST cz 2 Montaż i demontaż ...