Jaguar Broadspeed XJC 1976 at Essen Motorshow - Exterior Walkaround

Jaguar Broadspeed XJC 1976 - Exterior Walkaround
Motor: V-12-Zylinder
Hubraum: 5.300 cm3
Leistung: bis zu 550 PS
Höchstgeschwindigkeit: ca. 260 km/h

Mit der Neustrukturierung der Konzernmutter British Leyland 1973 war der Markenname Jaguar für einige Zeit verschwunden, im Motorsport gab es schon seit einigen Jahren keine Erfolge mehr. Mit einem potenten neuen Rennwagen sollte das angeschlagene Image wiederaufpoliert werden. Das Team Broadspeed von Ralph Broad nahm sich im Auftrag von Leyland des gerade vorgestellten Coupes XJ-S an und baute ab 1976 insgesamt vier Exemplare der Rennversion XJ-C für die Europäische Tourenwagen-Meisterschaft. Beim Debüt des Wagens in Silverstone lag Derek Bell zeitweise an der Spitze, fiel dann aber wegen eines Defekts der Antriebswelle aus. Dieser erste Einsatz war symptomatisch: auch in den Folgerennen waren die Wagen unzuverlässig und kamen bei den Rennen selten ins Ziel - nach der zweiten Saison beendete British Leyland das Engagement. Ralph Broad allerdings blieb zeitlebens der Meinung, dass der Wagen mit weiterer Entwicklung ein Siegerauto hätte werden können.

Essen Motor Show 2014

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