名神高速【大山崎→草津】どちらが人気？大津SA vs 草津PA【E1／上り／その2】

1963年にできた名神高速 京都南IC・京都東ICは、60周年。
2003年に京滋バイパスの全開通と大山崎ICができ、
2008年に阪神高速道路京都線(現：第二京阪道路)ができ、
2013年に京都縦貫道の大原野・沓掛ICができて、
京都市内へ入る手段もいろいろ増えましたが、
長い間ずーーーっと、京都府南部に住む者にとって貴重な高速道路ICでした。
大阪方面に行くのに、渋滞に耐えて京都南ICまで行ってから名神高速に乗っていたのも、いい思い出です。

今回は、そんな名神高速道路の大山崎JCTから草津JCTまでを走行します。

伏見界隈から逢坂山トンネル手前(=山科区内)までは、実は旧/東海道本線の跡地だったことはご存知ですか？
大津SAと草津PAの使い分けについても解説いたします。

時間がない方は、10分爆速版をどうぞ！
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前方画像だけでなく、ドラレコの後方カメラの映像もはめ込んであります。

00:00 この区間のご説明
00:30 大山崎JCT/IC
03:02 桂川PA
04:11 京都南IC
08:36 名神高速全体のご説明
10:26 京都東IC
12:33 大津SA/IC
15:02 瀬田西IC
15:37 瀬田東JCT/IC
16:29 草津PA/JCT

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■走行日：2022年12月下旬（休日）

■走行ルート：https://goo.gl/maps/ANBtfDkVe51NsKqdA

■車種：メルセデス・ベンツGLC220d

■カメラ
前方：GoProHero8Black
後方：ユピテルY-400di（ドラレコ）

■音声：VOICEVOX:四国めたん　https://voicevox.hiroshiba.jp/

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