Последний день отправления в Канадзаву★Вид сбоку★Ограниченный экспресс Thunder Bird★Осака→Канадзава

Станция Осака 17:42 Limited Express Thunder Bird № 37 направляется в Канадзаву JR West поезд серии 683, формирование B40+R10
Звук из окна поезда записывается в высоком разрешении с помощью линейного диктофона PCM.

Эта фотография была сделана в последний день службы в Канадзаве, за день до пересмотра расписания.
Как объявил кондуктор, это самый быстрый ограниченный экспресс в Японии с номинальной скоростью 106 км/ч.
Это поезд, о котором у меня осталось много приятных воспоминаний: я много раз ездил на нем и много раз не смог его сфотографировать, поэтому я хотел запечатлеть последний день пробега на пленку.

Из-за задержки предыдущего поезда максимальная задержка в пути составляла 4 минуты, но мы прибыли в Канадзаву с опозданием на 2 минуты.
Сцену ухода Ширасаги № 66 в конце видео снял мой племянник.


Остановки по пути
Син-Осака, Киото, Фукуи

Расписание
0:00 Билетные кассы на вокзале Осака — платформа 11.
1:41 Запись Thunder Bird № 35
2:26 Поворот занавеса
2:52 Прощание с Thunder Bird № 35
3:54 Информационное табло отправления
5:52 Вход в поезд на посадку
7:44 Осака
8:45 Осака → Шин-Осака
12:32 Шин-Осака
13:23 Син-Осака → Киото
37:17 Киото
38:43 Киото → Фукуи
1:58:17 Фукуи
2:00:01 Фукуи → Канадзава
2:41:36 Выходите и пересаживайтесь в № 50 (сцена отъезда из Сирасаги № 66)


*Информация о местоположении спидометра и карты измеряется с помощью GPS.
В местах с плохим приемом, например, в туннелях, подземных участках, внутри зданий или вокруг высоких зданий, измерения могут прекращаться или, в некоторых случаях, вызывать значительные ошибки.
Он неточно отображает фактическую информацию о скорости/положении.
Пожалуйста, ознакомьтесь с характеристиками радиоволн GPS и просмотрите их только для справки.

Снято 15 марта 2024 г.