【JRが見た夢の結果】民営化後初の電化区間の今。昼間の本数が半減以下。駅前から路線バスが消える⁉︎ニュータウンの最寄駅、関西本線・大和路線加茂駅

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国鉄時代は積極的に複線化や電化を行いましたが、民間企業であるJRは採算にシビアであり、電化工事は限定されています。

その中で、JRが希望を持って行った、民営化後初の電化区間は今どうなっているのか?見に行きます。

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