Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Why Do Fighter Pilots 'Pass Out' Sometimes While Flying?

  • ScienceABC II
  • 2024-10-21
  • 1834
Why Do Fighter Pilots 'Pass Out' Sometimes While Flying?
why does g force knock you outwhat is g lock in flyingwhy do people pass out from g forcewhy does g force make you pass outg force pass outhow many g's to pass outwhat is g lockhow do fighter pilots not pass outhow many g's before you pass outwhy do pilots pass outwhy do you pass out from g forcewhy do fighter pilots pass outwhy do g forces cause blackoutswhat g force makes you pass outwhy g force makes you pass outwhy do fighter jet pilots pass out
  • ok logo

Скачать Why Do Fighter Pilots 'Pass Out' Sometimes While Flying? бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Why Do Fighter Pilots 'Pass Out' Sometimes While Flying? или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Why Do Fighter Pilots 'Pass Out' Sometimes While Flying? бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Why Do Fighter Pilots 'Pass Out' Sometimes While Flying?

G-LOC, or gravity-induced loss of consciousness, is an extreme result of being subject to high G forces for sustained periods of time. Particularly common in high-speed ascents, the blood tends to pool in the lower portions of the body, completely depriving the brain. This results in a temporary loss of consciousness and, consequently, a catastrophic loss of control of the aircraft.

In order to increase their threshold for G-LOC, fighter pilots must routinely subject themselves to artificially created high G-force scenarios. This is aided by ‘human centrifuges’ that rotate at high speeds to simulate extreme in-flight situations. This acclimatizes pilots and reduces the risk of G-LOC during actual air time. While they can survive high G forces for very short intervals of time, they are trained to sustain up to 9Gs, although stunt pilots often push their limits to 12G.

#gforce #gloc #passingout

Stock Video Source: elements.envato.com , pexels.com , pixabay.com, freepik.com
Stock Image Source: elements.envato.com , pexels.com , pixabay.com, freepik.com, Wikimedia Commons, vecteezy.com
Stock Music Source: elements.envato.com

References:
https://doi.org/10.3390/ijerph17218061
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/arti...
https://commons.erau.edu/cgi/viewcont...
https://www.diva-portal.org/smash/get...

Original Article Link:
https://www.scienceabc.com/eyeopeners...

If you wish to buy/license this video, please write to us at [email protected].

Voice Over Artist: John Staughton ( https://www.fiverr.com/jswildwood )

SUBSCRIBE to get more such science videos!
   / @scienceabcii  

Follow us on Twitter!
  / abc_science  

Follow us on Facebook!
  / sciabc  

Follow our Website!
https://www.scienceabc.com

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]