Скачать или смотреть 2025 Mobilize Duo 80 EVO Test | L7E Elektrofahrzeug Fahrbericht | Preis Leistung | Electric Drive

Renaults Mobilitätsmarke Mobilize hat mit dem Mobilize Duo ein innovatives und ultrakompaktes, vollelektrisches Fahrzeug auf den Markt gebracht, das speziell für den Stadtverkehr und urbane Mobilität konzipiert ist. Der Zweisitzer zeichnet sich durch seine platzsparende Bauweise und sein umweltfreundliches Konzept aus, was ihn ideal für Pendler und Stadtbewohner macht, die auf emissionsfreie Fortbewegung setzen. Er wird oft als Nachfolger des Renault Twizy gesehen und darf als 45-km/h-Version bereits ab 15 Jahren mit der Führerscheinklasse AM gefahren werden.

Mit seinen kompakten Abmessungen – 2,43 m Länge, 1,30 m Breite und 1,47 m Höhe – zählt der Duo zu den kleinsten Fahrzeugen auf dem Markt und ist perfekt geeignet, um sich durch enge Gassen und im dichten Stadtverkehr zu bewegen. Auffällig sind die nach oben öffnenden Flügeltüren, die sowohl optisch hervorstechen als auch praktisch sind, da sie in beengten Parklücken den Einstieg erleichtern. Die unlackierte Karosserie sowie robuste Kunststoffelemente minimieren Abnutzung und Kratzer und verleihen dem Fahrzeug eine hohe Langlebigkeit.

Das Design im Innenraum des Mobilize Duo ist bewusst minimalistisch gehalten. Die Tandemsitzanordnung, bei der der Beifahrer hinter dem Fahrer sitzt, spart Platz und schafft eine einzigartige Atmosphäre zwischen Moped und Kleinwagen. Inspiriert von Boomboxen der 80er Jahre, fungiert das Armaturenbrett als zentrale Steuerungseinheit. Es gibt eine Smartphone-Halterung mit Bluetooth-Konnektivität, sodass das Mobiltelefon als Infotainmentsystem genutzt werden kann. Trotz der geringen Größe hat Mobilize zusätzliche Ablagefächer integriert, und strapazierfähige, abwaschbare Materialien sorgen für leichte Reinigung und Pflege. Für eine gute Sicht und einen offenen Charakter sorgen die großzügigen Fensterflächen.

Im Test in Rom überzeugte der Duo besonders im dichten Verkehr, wo seine kompakte Breite und Wendigkeit ein großes Plus waren. Der Duo hat einen Wendekreis von nur 6,8 Metern, was schnelles und präzises Manövrieren ermöglicht – ein klarer Vorteil in der Stadt. Die hohe Agilität und das unmittelbare Ansprechverhalten des 7,4-kW-Elektromotors bieten ein dynamisches Fahrerlebnis. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist das Fahrzeug primär für den Stadtverkehr ausgelegt, erlaubt jedoch auch kurze Fahrten außerhalb der Stadt und sogar Autobahnabschnitte.

Die Energieversorgung erfolgt über eine Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie (10,3 kWh) mit einer Reichweite von bis zu 161 km, was für die meisten Pendelstrecken ausreichend ist. Das Fahrzeug kann an einer normalen Haushaltssteckdose geladen werden und erreicht in ca. einer Stunde 25 km Reichweite. Eine vollständige Ladung auf 80 % dauert etwa 3 Stunden und 50 Minuten. Optional kann ein Typ-2-Stecker bestellt werden, der die Nutzung öffentlicher Ladestationen erleichtert.

Zur Sicherheitsausstattung gehört ein Fahrer-Airbag – eine Seltenheit in dieser Fahrzeugklasse. Die Sicherheitsgurte sind mit Gurtkraftbegrenzern ausgestattet, und die stabilen Flügeltüren bieten zusätzlichen Schutz. In Frankreich startet der Preis für den Mobilize Duo 80 Evo bei 11.600 Euro inklusive Umweltbonus. Optional erhältlich sind Klimaanlage, Typ-2-Ladeanschluss und Einparkhilfe.

Zusätzlich punktet der Mobilize Duo mit einer geringen Betriebskostenstruktur. Als Elektrofahrzeug fallen weniger Wartungskosten an, und die Stromkosten sind im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen geringer. Der Duo könnte mit seinen innovativen Features wie der MyDuo-App für Fahrzeugsharing und einem digitalen Schlüssel das Mobilitätsverhalten in Städten verändern. Zudem wurden viele recycelte Materialien verwendet, was den Duo zu einer umweltfreundlichen Lösung für den urbanen Verkehr macht.

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