Проверка электронного блока управления 2AZ-FE Toyota Camry на стенде 2S-ECU Maximum

Проверка электронного блока управления 2AZ-FE 89661-33C30 (DENSO) Toyota Camry V40 2.4L на стенде 2S-ECU Maximum нашего производства.
Заявлен дефект был – авто крутит стартером, но не заводится, нет связи с ЭБУ по диагностике, нет искры на КЗ.
В ЭБУ попала вода. Был промыт и просушен, но ничего не изменилось.
На плате следы пайки EEPROM, а также надписи на корпусе ЭБУ – вероятно блок ранее менялся.
Блок по току потребления и писку преобразователя включается, работает DC-DC преобразователь, напряжения питания 5В и 1,5В (вместо 2,5В). На выводах микросхемы питания SE734 окисленные и потемневшие выводы. Нет генерации на кварце микроконтроллера 76F0038GD. Хотя напряжения его питания на него поступают. Вероятно, линия 1,5В — это просаженное напряжение. В блоке донора напряжение в этих точках 2,5В, а также сопротивление по этой линии питания отличаются – на отказавшем блоке ниже чем у донора, но не короткое замыкание. Заменил микросхему SE734 из блока донора - напряжение 1,5В стало 2,5В но МК так же не стартует. Проверено состояние логических уровней JTAG разъема на соответствие с блоком донором – идентично, кроме вывода 2 - 3,5В у отказавшего блока и 5В у донора.
Отказ микроконтроллера и микросхемы питания. Замена ЭБУ.
Наша группа VK https://vk.com/kkbweb Канал в Телеграм Telegram https://t.me/kkbweb Более подробно о нашем оборудовании 2S-ECU Maximum на нашем сайте https://ebu.ecwid.com/