Скачать или смотреть Сборник: Арбатско-Покровская линия Март 2023 - Октябрь 2025 ч.8

Арбатско-Покровская линия — третья по официальной нумерации (вторая по хронологии) линия Московского метрополитена. Связывает районы Измайлово и Соколиная Гора, расположенные на востоке Москвы, с районами Дорогомилово, Фили-Давыдково, Крылатское, Строгино и Митино на западе и северо-западе города, проходя при этом через самый центр Москвы. На схемах обозначается синим цветом и числом 3.

13 марта 1938 года — открыто движение по участку от «Улицы Коминтерна» до станции «Курская» длиной 2,3 км. Ликвидация вилочного движения, организация раздельного движения по двум радиусам — Кировско-Фрунзенскому и Арбатско-Покровскому. Открыта станция «Площадь Революции».

18 января 1944 года — началось движение по участку (длиной 7,1 км) Арбатско-Покровской линии от станции «Курская» до станции «Измайловская» (ныне — «Партизанская») со станциями «Бауманская», «Сталинская» (ныне — «Семёновская») и «Измайловская» (ныне — «Партизанская»).

15 мая 1944 года — на действующем участке Арбатско-Покровской линии открыта станция «Электрозаводская».

1948 г. Начало эксплуатации серийных вагонов типа Г в Московском метрополитене, на Арбатско-Покровской линии.

5 апреля 1953 года — открыт участок Арбатско-Покровской линии глубокого заложения (длина — 4 км) — от станции «Площадь Революции» до станции «Киевская», с промежуточными станциями «Арбатская» и «Смоленская».

24 сентября 1954 года — продление Арбатско-Покровской линии на один перегон — до наземной станции «Первомайская», временно расположившейся на территории электродепо «Измайлово». Длина нового участка — 1,3 км.

1958 г. Прекращена эксплуатация вагонов типа Г на Арбатско-Покровской линии.

1958 г. Начало эксплуатации вагона типа В на Арбатско-Покровской линии

21 октября 1961 года — пущен участок Арбатско-Покровской линии от станции «Измайловская» до станции «Первомайская» с промежуточной наземной станцией «Измайловский парк» (ныне «Измайловская»). При этом временная «Первомайская», располагавшаяся на территории депо, была закрыта.

1962 г. Окончание вагона типа В на Арбатско-Покровской линии

22 июля 1963 года — начал работу участок Арбатско-Покровской линии от станции «Первомайская» до станции «Щёлковская» протяжённостью 1,6 км.

1975 г. — Вагоны типа Ам, Бм и Г прекратили работу в Московском метрополитене. Последние подобные вагоны работали на Арбатско-Покровской линии.

2 июня 1995 года — электродепо «Измайлово» списало 2 своих последних состава типа Д, этим была прекращена пассажирская эксплуатация вагонов типа Д в Москве.

6 мая 2003 года — открыта самая глубокая станция Москвы — «Парк Победы», расположенная в 4 км от станции «Киевская» Арбатско-Покровской линии.

15 мая 2005 года — станция «Семёновская» закрыта для входа и выхода пассажиров в связи с капитальным ремонтом эскалаторов.

2005 г. Окончание эксплуатации вагонов типа Е на Арбатско-Покровской линии.

28 апреля 2006 года — после завершения капитального ремонта эскалаторов вновь открыта станция «Семёновская» Арбатско-Покровской линии.

26 декабря 2006 года — началась работа с пассажирами первого из составов модели 81-740/741 «Русич» на Арбатско-Покровской линии.

19 мая 2007 года — станция «Электрозаводская» закрыта для входа и выхода пассажиров в связи с капитальным ремонтом эскалаторов.

1 июня 2007 года — на Арбатско-Покровскую линию вышел состав «Акварель», в вагонах которого выставлены работы художника Сергея Андрияки и его учеников; каждый из вагонов оформлен в определённой цветовой гамме.

7 января 2008 г. Передача участка Филёвской линии «Кунцевская» — «Молодёжная» в состав Арбатско-Покровской линии.

7 января 2008 г. Открытие участка «Парк Победы» — «Строгино».

7 сентября 2008 года — открыта станция «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии

28 ноября 2008 года — станция «Электрозаводская» вновь открыта после полуторалетнего ремонта.

2009 г. Начало массовой эксплуатации вагонов «81-740.4/81-741.4» с салонными кондиционерами на Арбатско-Покровской линии.

26 декабря 2009 года — открыт участок «Строгино» — «Митино» Арбатско-Покровской линии.

Осень 2010 года — прекращение эксплуатации метровагонов типа Еж и Ем и всех её модификаций на Арбатско-Покровской линии.

28 декабря 2012 года — открыта станция «Пятницкое шоссе» Арбатско-Покровской линии

23 сентября 2015 года - начало эксплуатации 81-760/761 Ока на Арбатско-Покровской линии.

30 августа 2018 года - прекращение эксплуатации 81-760/761 Ока на Арбатско-Покровской линии.

2—5 января 2019 года — закрыт участок «Курская» — «Партизанская», по 8 января — участок «Партизанская» — «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии для замены средств сигнализации и связи.

22 февраля 2020 года — закрыта на реконструкцию станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии для замены эскалаторов.

9 июля 2021 года — после реконструкции раньше намеченного срока открылась станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии

30 декабря 2024 года — открыты пересадки на станциях Электрозаводская Арбатско-Покровской линии и БКЛ.