Կյանքը գետնի տակ. մետրոպոլիտեն

Երևանի մետրոպոլիտենի ուղևորներից շատերը գուցե չգիտեն, որ մետրոպոլիտենն աշխատում է շուրջօրյա։ Ժամը 24:00-ին, երբ ուղևորների համար փակվում են մետրոպոլիտենի դռները, եւ վերջին գնացքը հասնում է դեպո (գնացքների կայանատեղի, պահեստ), սկսվում է գիշերային աշխատանքը։

Նախ՝ բոլոր կայարանների հերթապահ-կարգավարները հոսանքազրկում են գնացքի ռելսերը, ստուգում, որ գծում հոսանք մնացած չլինի։ Ապա տնտեսական գնացքները կայարանների հերթապահների ցուցումով գնում են այն կայարաններ, որտեղ աշխատանքներ կան անելու՝ շարքից դուրս եկած ռելսերի փոխարինում, բետոնավորման աշխատանքներ, հոսանքի լարերի փոխարինում։

Ամեն գիշեր Երևանի մետրոպոլիտենում 4 տնտեսական բրիգադ է աշխատում։ Բրիգադի աշխատակիցների թիվը, կախված աշխատանքի ծավալից, կարող է փոխվել՝ 5-10 մարդ յուրաքանչյուր բրիգադում։

Ամբողջական նյութը՝
https://www.hetq.am/hy/article/168778

#մետրո #hetq #Armenia

📌 Միացե՛ք մեզ | Subscribe to our channel!

-- https://hetq.am/ --
-- [email protected] --

  / hetqonline  
  / hetq.am   (English)
  / hetq_trace  
  / hetq_online  
  / hetq-online  
https://t.me/hetqonline (հայերեն)
https://t.me/hetqinrussian (на русском)
https://t.me/InvestigativeJournalists (English)