Fiat Cinquecento Sporting: El concepto perdido de deportivo low-cost [

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La entrevista completa con Luciano Bove    • Talking with Luciano Bove: Car design...  

Insospechadamente ágil y divertido, el Cinquecento Sporting pertenece a una tipología de producto completamente desaparecida de nuestro panorama de automoción actual. Una en la que la idea era ofrecer un producción a precio de acceso para motorizar a nuevas generaciones y bolsillos poco interesados o capacitados en gastar grandes cifras en su automóvil, pero, al mismo tiempo, no renunciaba a empaquetar en él atractivo dinámico y estético.

El Sporting sólo tiene 54 caballos, pero la combinación de peso pluma, con 740 kilos aproximadamente sobre sus ruedas, con aciertos en la puesta a punto, una acertada relación de cambio, una dirección bien escogida y una estética simpática crearon un aparato adictivo que llegó a batirse el cobre en los tramos del Rally Montecarlo.

Hoy le rendimos un homenaje a su concepto de producto con la ayuda y participación de su responsable de diseño, ‪@LucianoBove‬.

Un especial "Gracias!" a ‪@documentosdelmotorsanti‬ por ayudarnos a documentarnos para este vídeo también.

0:00 Introducción
2:15 Historia
10:59 Diseño Cinquecento normal
15:12 La versión Sporting
15:38 Charlando con Luciano sobre el Cinquecento Sporting
20:20 Habitáculo
21:00 Técnica
24:04 Cifras
24:33 Dinámica
37:04 Conclusiones
38:09 La idea de Diego
41:32 En las carreras
41:53 El kit Zender
43:48 Sin el nombre Abarth
44:30 El Seicento Sporting
45:13 Luciano Bove habla del Seicento
52:29 Estética del Seicento y los cambios
53:48 Luismi y su Seicento
55:54 Wallapop
1:01:24 Cierre