На потрясающей модельной железной дороге, построенной клубом модельной железной дороги Северной Вирджинии, есть много поездов. Поэтому в этом видео мы открываем для себя как можно больше сцен, зданий, мостов и поездов. Видео включает три слайд-шоу, многочисленные дизельные и паровые локомотивы и предлагает множество видов этой впечатляющей модельной железной дороги в масштабе 1/87.
Клуб построил и поддерживает большую модельную железную дорогу и открывает ее двери для публики двенадцать раз в год. Посетители изображают железную дорогу, существовавшую в Северной Каролине в 1950-х годах. Эта железная дорога называлась "Западная железная дорога Северной Каролины", и каждый холм, город, здание, локомотив, вагон и промышленное предприятие на модельной железной дороге смоделированы по образцу тех мест и вещей, как они выглядели в ту эпоху. В реальной жизни "Западная железная дорога Северной Каролины" была региональной железной дорогой, которая проходила на расстоянии 138 миль от Солсбери до Эшвилла, проходя через Стейтсвилл и несколько других городов Северной Каролины.
На модельной железной дороге используется технология цифрового командного управления (DCC). Технология DCC позволяет независимо управлять несколькими локомотивами. Используя DCC, члены клуба могут ходить за соответствующими поездами, управляя их работой с помощью ручного пульта. В результате достигается высокая степень реалистичности железнодорожного движения. Благодаря системе DCC посетители могут наблюдать за реалистичным движением поездов: маленькие локомотивы-коммутаторы перемещают вагоны по сортировочной станции, собирая поезда. Затем каждый поезд подсоединяется к более крупному локомотиву, который затем катится по магистральному пути к другим железнодорожным центрам в отдаленных городах и, наконец, прибывает в Эшвилл.
Эти железнодорожные операции на модели железной дороги организованы так, чтобы следовать типичному дню в августе 1957 года на "Западной железной дороге Северной Каролины". Железнодорожное движение начинается с того, что команда готовит два дизельных локомотива или паровоз, чтобы протащить пассажирский поезд или грузовой состав 138 миль до Эшвилла. По пути пассажиры увидят железнодорожные операции в городах Майолика, Стейтсвилл, Клинчкросс, Олд Форт, Риджкрест и Сваннаноа. Схема пути модельной железной дороги разработана таким образом, чтобы начать железнодорожные операции на Спенсер-Ярде в Солсбери. Модельные поезда будут двигаться взад и вперед по многокилометровому пути, через горы и туннели, мимо городов с их железнодорожными верфями и промышленными предприятиями, пока поезда, наконец, не въедут во двор Эшвилла.
Northern Virginia Model Railroaders
http://nvmr.org
Pilentum Television
https://www.pilentum.org
Информация по комментариям в разработке