ปรับอะไรบ้าง? พาชม New! Isuzu MU-X หน้าใหม่ เพิ่มออปชัน-รุ่นย่อย ครั้งใหญ่ในรอบหลายปี! - [ที่สุด]

เมื่อพี่ใหญ่ปรับโฉมรถ PPV ขายดี จะมีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง ‘ที่สุด’ จะพาไปชมกันแบบใกล้ชิด

สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
8:47 ดีไซน์ภายใน
15:12 ขุมพลัง
16:33 ระบบความปลอดภัย
17:13 สรุป

สรุป:
คลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะพามาพรีวิว Isuzu MU-X RS รุ่นปรับโฉมใหม่ Minorchange เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย! กับสโลแกนใหม่สุดคล้องจอง “Isuzu MU-X The Next Peak”

ไฮไลต์อยู่ที่การเพิ่มรุ่นท็อปสุดชื่อว่า “RS” ที่ไม่แน่ใจว่าได้รับแรงบันดาลใจมาจากฮอนด้า, อาวดี้ หรือค่ายเพลงยักษ์ใหญ่คู่แข่งแกรมมี่ในอดีตกันนะ?

Isuzu MU-X รุ่น RS จะเน้นไปทางอารมณ์สปอร์ต ตกแต่งทั้งภายนอก-ภายในด้วยสีดำและสีเขียว Lime Green ส่วนใครที่ยังชอบแนวหรูหราหรือว่าซีเรียสเรื่องงบประมาณ ยังมีทางเลือกให้อีก 3 รุ่นย่อย คือ Ultimate, Elegance และ Active โดยแต่ละรุ่นมีราคาดังนี้..
- MU-X RS (4x4/4x2) ราคา 1,659,000-1,759,000 บาท
- MU-X Ultimate (4x2) ราคา 1,544,000-1,589,000 บาท
- MU-X Elegance (4x2) ราคา 1,419,000-1,464,000 บาท
- MU-X Active (4x2) ราคา 1,184,000 บาท

จุดเด่น-สิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาใน MU-X ใหม่คราวนี้
- เพิ่มตัวเลือกสีตัวถังใหม่ Eiger Gray Opaque ในรุ่น RS และ Ultimate
- พวงมาลัยไฟฟ้า EPS (Electric Power Steering) ในรุ่น RS และ Ultimate
- ช่องชาร์จไฟในห้องโดยสารทุกจุดเปลี่ยนเป็น Type C แล้ว
- วัสดุแผงประตู คอนโซล และเบาะนั่งตกแต่งด้วยเส้นด้ายสีเขียว Lime Green ในรุ่น RS
- เบาะนั่งวัสดุหนังสังเคราะห์ COOL MAX สำหรับเบาะที่นั่งแถวที่ 1-2
- ไฟ Ambient Light สีแดงที่แผงประตูทั้ง 4 บานเป็นสีแดงในรุ่น RS (สีขาวในรุ่น Ultimate)
- ระบบความปลอดภัยเจนเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด เพิ่มอีก 5 ระบบ ประกอบไปด้วย
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS (Lane Keep Assist System)
ระบบช่วยควบคุมทิศทางของรถตามรถคันหน้า TJA (Traffic Jam Assist)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ELK (Emergency Lane Keeping)
ระบบช่วยควบคุมรถไม่ให้ออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention)
ระแบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน พร้อม LDW (Lane Departure Warning)
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย RCTB (Rear Cross Traffic)

จุดที่ต้องปรับปรุง
- วัสดุตกแต่งรถภายนอกสีดำเป็นรอยง่าย
- หลอดไฟภายในห้องโดยสาร-ไฟส่องป้ายทะเบียนยังเป็นหลอดไส้อยู่ ควรเป็นหลอด LED ได้แล้ว
- รุ่นท็อปสุด (RS) ควรเพิ่มวัสดุซับเสียงบริเวณซุ้มล้อมาให้ด้วย

ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน
Isuzu MU-X ไมเนอร์เชนจ์ยังคงเป็นขุมพลังบล็อกเดิมอยู่ แต่มีการปรับจูนให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 และเปลี่ยนฝาครอบเครื่องใหม่เป็นสีเทา มีทั้งทั้งหมด 2 ขนาดให้เลือก คือ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 Ddi Blue Power ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร และ เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power กำลังสูงสุด 150 แรงม้าแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร
ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 Speed พร้อมโหมด Rev Tronic และ Sequential Paddle Shift ที่พวงมาลัย มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อและ 4 ล้อ พร้อม ระบบ Rough Terrain Mode ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ

ใครสนใจอยากไปลองสัมผัสรถคันจริงกันได้ที่โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ อย่าเลี้ยวผิดไปถามหา MU-X RS ในโชว์รูมรถยนต์ยี่ห้ออื่นกันนะครับ เตือนแล้วนะ!
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 [email protected]
📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook:   / tsuitreview  
👉 TikTok:   / tsuitreview  
🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk
____________________________

#รีวิว #Isuzu #MUX #โฉมใหม่ #อีซูซุ