【走行音】165系の東京発静岡行き各駅停車325M モハ164-68 東京→静岡 '96.01.27

☆JR東海静岡運転所（静シス）モハ164-68 1996.01.27
　主電動機：MT54（120kW × 4、ギヤ比4.21）
　列車：東海道本線325M 東京5時46分発→静岡9時9分着
　編成：静シス165系11両編成
←静岡　K1(クハ165-106 + モハ164-84 + モハ165-21 + サロ165-132 + サロ165-108 + モハ164-831 + モハ165-9 + クハ165-135) + K3-1(クハ165-124 + モハ164-68 + クモハ165-104)　東京→

・音質、収録条件云々抜きにして、一列車の記録としてお聞きいただければ幸いです。
・325Mは東京夜行372Mの折り返し列車で、静岡運転所へ戻すための運用でもありました。
・東京を出発してから静岡到着までの間、色々な乗客が乗り降りし、表情を様々に変える長距離鈍行です。

よろしかったらお聞き下さい。
写真は国府津駅2番線停車中の325Mです。1992年8月24日撮影

収録機材
　テレコ：SONY WM-RX77
　マイク：SONY ECM-959A(Mid-Side)ステレオ
　テープ：TDK AD120 2本（Tape1-A：東京→大船、Tape1-B：大船→国府津、Tape2-A：国府津→沼津、Tape2-B：沼津→静岡）

・タイムスタンプ（参考）
　新橋：0:04:10
　品川：0:09:45
　川崎：0:19:45
　横浜：0:28:30
　戸塚：0:38:50
　大船：0:44:55
　藤沢：0:50:25
　辻堂：0:54:40
　茅ヶ崎：0:59:30
　平塚：1:04:40
　大磯：1:09:10
　二宮：1:14:45
　国府津：1:19:45
　鴨宮：1:25:25
　小田原：1:29:20
　早川：1:33:25
　根府川：1:38:35
　真鶴：1:43:55
　湯河原：1:48:25
　熱海：1:54:10
　函南：2:04:50
　三島：2:12:00
　沼津：2:20:00
　片浜：2:28:10
　原：2:31:15
　東田子の浦：2:35:45
　吉原：2:39:45
　富士：2:44:40
　富士川：2:49:00
　新蒲原：2:52:20
　蒲原：2:55:30
　由比：2:59:25
　興津：3:05:05
　清水：3:09:55
　草薙：3:14:50