Мои 10 основных причин, по которым паровая гибка дерева не работает | Автомастерская Энгельса

Сгибание дерева паром — это сложная задача, которую нужно довести до совершенства с определенной степенью повторяемости. После 40 лет гибки дерева это главные причины, по которым я потерпел неудачу. Строительство и восстановление конных транспортных средств включает в себя гибку дерева для различных целей, что привело меня к открытию того, как работает гибка паром. Следуйте фактическому процессу, поскольку я указываю на 10 наиболее распространенных причин, по которым пропаривание древесины часто приводит к неудаче.

Новая одежда!
Спасибо всем, кто продолжает находить этот канал полезным. Ссылки на магазины ниже.
Магазин Frontier — футболки, толстовки и худи — https://storefrontier.com/engelscoach...
TeeSpring - скоро появятся кружки и шапки -
https://teespring.com/stores/engels-c...

Рашпиль, которым я люблю пользоваться https://amzn.to/2wclyTI


Я использую Rebar Leathernan https://amzn.to/2vuvWpH

Мой металлический карандаш для разметки https://amzn.to/2Hu75oB


Металлические стержни для маркировочных карандашей https://amzn.to/3744EDP


Терминология перевозки: историческая
Словарь https://amzn.to/2Hfoq4H

История Брюстера - https://amzn.to/2wzrUNq

Практическое строительство вагонов https://amzn.to/3cJALfR

Изготовление колес: дизайн деревянных колес https://amzn.to/2TIxfK8

Оси вагонов и вагонов https://amzn.to/3aGDXav

Интересный отчет о ранней английской мастерской по ремонту колес https://amzn.to/39sAICR


Магазин Wheelwright Shop в форме Kindle https://amzn.to/3bxYOhd