การทำงานของน็อตปรับแคมเบอร์

ปัญหารถดึงทางซ้ายหนักมาก

คำว่าดึงซ้ายไม่ได้หมายความว่าปล่อยมือแล้วค่อยๆดึงนะครับ ถ้าแบบนั้นอาจจะเป็นที่ถนนที่ลาดไปทางซ้ายก็ได้

แต่อย่างเคสนี้คือขับแล้วเมื่อย ดึงสู้มือเลย ปล่อยนี่แว็บทันที แบบนี้ค่อนข้างอันตราย

คันนี้แก้มาแล้วหลายที่กับร้านตั้งศูนย์ล้อ รอบนี้เลยมาที่อู่ดู เช็คช่วงล่างไปด้วย ช่วงล่างก็ปกติดี แต่มุมแคมเบอร์ปรับไม่ได้เลย ข้างขวาติดลบตลอด

แล้วทำไมข้างขวาถึงไม่ควรติดลบ..??

ถนนเมืองไทยส่วนมากมันเอียงไปทางซ้าย มุมที่ตั้งฉากกับถนน(แคมเบอร์) จึงควรจะชดเชยสู้กับถนนนิดๆ เพื่อไม่ให้รถไหลไปตามความลาดเอียงของถนนมากจนเกินไป

อย่างคันนี้ผมแคมเบอร์ปรับไม่ได้เลย ไม่เพียงพอกับความต้องการ จึงต้องใช้น็อตปรับแคมเบอร์ช่วยครับผม

#ขอขอบคุณที่ไว้ใจใช้บริการAekEngineerTuner #ที่นี่เป็นมากกว่าอู่ซ่อมรถที่ตรงใจรักรถ #AekEngineerTuner

ยินดีรับบัตรเครดิตทุกธนาคาร ไม่มีขั้นต่ำ ไม่มีชาร์จเพิ่ม
เวลาทำการ
ร้านเปิด จันทร์ - เสาร์ หยุดทุกวันอาทิตย์
เปิดเวลา 9.00 น. - ปิดแล้วแต่งาน
นัดหมายล่วงหน้าก่อนใช้บริการอย่างน้อย 1 วัน

** สนใจใช้บริการ/สอบถาม **
โทร : 0937419559 ช่างเอก
แผนที่ : https://goo.gl/maps/psdLPemqwJwn6mBWA
Line : https://line.me/R/ti/p/%40aekamet
Fan page :   / aekengineer  
in box เฟสบุค : http://m.me/aekengineer
YouTube :    / @aekengineertuner