Royal Enfield Himalayan 450 A CANNONE!!!

Dopo 3mila km assieme, da ex smanettone, ho voluto spingere questa fantastica moto al limite su asfalto per dimostrare tre cose principali:
La prima è l'incredibile lavoro di equilibrio generale messo in piedi da Royal Enfield.
La seconda che nonostante sia un monocilindrico 450cc con "soli" 40cv, le sue potenzialità sono altissime!
La terza, che gli pneumatici CEAT con camera d'aria, di primo equipaggiamento, hanno una tenuta veramente validissima in ogni condizione di asfalto.
Ovviamente il tutto è una gran forzatura, lei non è stata concepita per grattare le pedaline in piega, ma sapere di avere comunque un gran margine quando si va a passeggio fra le curve, da veramente un gran gusto!