🔧 Automatic Transmission Line Pressure Sensor Diagnostics
Un caso de estudio que se hizo con John Moreno de Colombia e Hiram Gutiérrez en Texas por medio de WhatsApp.
Fue un reto para tratar de explicar cómo hacer las pruebas sin estar presente físicamente. Los audios y los vídeos fueron de gran ayuda.
los audios no los puede bajar para incluir en el vídeo sólo ciertos vídeos.
*Documento Informativo: Valores de Presión de Línea de Transmisión Automática y Solución de Problemas*
*Título del Video:* Valores VLP 40TES, 41TES, 42RLE, 62TE - P1745 Presión de Línea Alta por Demasiado Tiempo
*Descripción:*
Este video aborda los problemas de presión de línea de la transmisión automática, centrándose específicamente en el código de error P1745 ("Presión de Línea Alta por Demasiado Tiempo"). El presentador analiza los métodos de solución de problemas, las pruebas de sensores y los rangos de voltaje típicos para el sensor de presión de línea. La información es relevante para varios modelos, incluidas las transmisiones 40TES, 41TES, 42RLE y 62TE. Este video se basa en la experiencia de diagnosticar un problema de transmisión para un espectador, Jean Moreno, quien tuvo un problema similar.
*Conceptos Clave y Solución de Problemas:*
*Sensor de Presión de Línea:* El video se enfoca en un sensor de presión de línea de tres cables. Recibe una referencia de 5 voltios, una tierra y envía una señal de regreso al módulo de control de la transmisión (TCM). El rango de voltaje de la señal es típicamente de 0.37 a 4.75 voltios.
*Lecturas de Voltaje:*
Con la llave puesta, una lectura normal es de alrededor de 0.469 voltios.
Cuando está desconectado, el cable de señal debe leer 5 voltios.
Conectado, el voltaje de la señal variará según la presión.
Una lectura a tierra de 0.00 a 0.03 voltios es deseable; lecturas más altas, como 0.1 a 0.3 voltios, sugieren posibles problemas como corrosión.
*Códigos de Error:*
*P0934:* Se activa si el voltaje del sensor está por debajo de 0.36 voltios.
*P1935:* Se activa si el voltaje del sensor está por encima de 4.76 voltios.
*P1745:* Indica que la presión de la línea fue demasiado alta durante demasiado tiempo, específicamente durante el cambio de 2da a 3ra marcha. El código se activa cuando la computadora detecta alto voltaje más de 1000 veces durante el cambio.
*Procedimientos de Prueba:*
*Prueba de Caída de Voltaje:* El video demuestra cómo usar un voltímetro para probar las caídas de voltaje en el circuito de tierra, lo que puede indicar una mala conexión. Esto se hace comparando la lectura en el cable de tierra con una buena tierra en la batería.
La forma correcta de probar es leer el voltaje con un cable positivo en el cable de tierra y un cable negativo en una tierra del chasis, no probando la continuidad entre tierras.
*Datos en Vivo:* Se utiliza un escáner para monitorear los datos en vivo para ver la presión deseada frente a la presión real y la lectura de voltaje del sensor. Los valores de la presión deseada y real deben ser muy similares.
Actuar la transmisión con una herramienta de escaneo, primero en primera marcha, luego en segunda y tercera, y finalmente activar la presión, puede permitirle verificar la presión de la línea.
*Información Adicional:*
El video menciona que algunos problemas pueden no activar los códigos de inmediato y que puede requerir múltiples fallas para que se establezca el código.
El video destaca la importancia de borrar los valores aprendidos de la transmisión (VLP) después de una reparación para permitir que la transmisión se adapte.
Se enfatiza que un cojinete de rueda defectuoso puede causar síntomas similares a un problema de transmisión.
*Puntos Clave para el Espectador:*
Comprender los rangos de voltaje típicos del sensor de presión de línea.
Aprender a probar un sensor de presión de tres cables.
Reconocer las condiciones bajo las cuales se establecen diferentes códigos de error.
Importancia de la prueba de caída de voltaje.
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