✅ Kawasaki Ninja ZX-10R (RR) 2021 - Новый СуперБайк от 1850 000 р. 🚀!

#KawasakiNinjaZX10R #KawasakiNinjaZX10RR #Супербайк
Совсем недавно компания Кавасаки представила два варианта своего топового спортбайка 2021 модельного года это базовый Ninja ZX-10R и прокаченный Ninja ZX-10RR,
которых будет выпущено всего 500 штук с целью получить омологацию для чемпионата мира по Супербайку.Внешне новинка получила модные нынче аэродинамических винглеты,
являющиеся частью переднего обтекателя.Так же появились компактные полностью светодиодные фары головного света, изменились положение руля и подножек, увеличилось
ветровое стекло на 40 мм. По своим мощностным характеристикам в 203 лошадиных силы
при 13 200 об/мин) обновленный 4-цилиндровый двигатель Ninja ZX-10R не отличается от мотора мотоцикла предыдущего поколения (за исключением усовершенствованного
радиатор охлаждения), зато двигатель с легкостью вписывается в экологически нормы «Евро-5». Кроме того, японский производитель утверждает, что с системой инерционного
наддува мощность увеличивается до 213л.с. Вдобавок, на новом мотоцикле для улучшения динамики на низких и средних оборотах были изменены передаточные
числа первых трех передач КПП.Шасси флагманского «литрового» спортбайка Kawasaki,также претерпело некоторые изменения. В частности, задний маятник был удлинён на 8 мм, а точка его крепления
к раме опущена на 1 мм; вылет передней вилки увеличен на 2 мм, что в сумме привело к удлинению колесной базы на 10 мм. Передняя перевёрнутая вилка
и моноамортизатор от компании Showa остались без изменений, но получили улучшенные настройки для еще более легкого и точного управления.Так же теперь в базовое
оснащение Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 модельного года входит электронный рулевой демпфер Öhlins, незаменимый как на треке ,так и во время гражданской езды.
More recently, Kawasaki has introduced two versions of its top-end sportbike for the 2021 model year: the basic Ninja ZX-10R and the upgraded Ninja ZX-10RR,
which will be released only 500 pieces in order to get homologation for the world Superbike championship.Externally, the new product has received fashionable now aerodynamic winglets, which
are part of the front fairing.Also appeared compact fully led headlamps, changed the position of the steering wheel and footrests, increased the
windscreen by 40 mm. According to its power characteristics of 203 horsepower
at 13,200 rpm), the updated 4-cylinder Ninja ZX-10R engine does not differ from the previous generation motorcycle engine (with the exception of an improved cooling
radiator), but the engine easily fits into the Euro-5 environmental standards. In addition, the Japanese manufacturer claims that with the inertial
boost system, the power increases to 213 HP. In addition, on the new motorcycle, the gear ratios were changed to improve dynamics at low and medium speeds
the number of the first three gears of the gearbox.The chassis of the flagship "liter" Kawasaki sport bike has also undergone some changes. In particular, the rear pendulum was extended by 8 mm, and the point of its attachment
to the frame was lowered by 1 mm; the front fork extension was increased by 2 mm, which in total led to an extension of the wheelbase by 10 mm. The front inverted fork
and monoamortizer from Showa remained unchanged, but received improved settings for even easier and more precise control.Also now in the basic
the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 model year is equipped with an electronic steering damper Öhlins, indispensable both on the track and during civilian driving.