Сильный снегопад [Вид сбоку] Акита Синкансэн Комачи ★5K★Токио→Акита★Акита Синкансэн«КОМАЧИ»★ 2022.02

Станция Токио 12:20 отправление Акита Синкансэн Комачи № 23 направляется на поезд Akita JR East серии E6.
Звук автостекла снимается отдельно линейным СМ диктофоном.

Серия E5 «Хаябуса № 23» по пути была соединена задней частью со станцией Мориока.
Зеленый вагон был почти полон, вероятно, из-за большой задержки восходящего поезда из-за низкого давления.

К северу от Фукусимы было много снега, и были сцены, где декорации белели по дороге, но меня удивило, что я яростно бежал со скоростью, близкой к 300 км, что было немыслимо на Токайдо Санё Синкансэн.
На станции Уго-Йоцуя остановлен досмотровый автомобиль EAST i.

Остановка в пути
Уэно, Омия, Сендай, Мориока, Тадзавако, Какунодате, Омагари

Расписание
0:00 Информационная доска о пункте назначения
0:50 Въезд на поезд
1:47 Поездка
2:18 Токио
5:10 Токио → Уэно
9:23 Уэно
10:45 Уэно → Омия
28:24 Омия
30:21 Омия → Ояма
42:43 Ояма → Уцуномия
49:11 Уцуномия → Насусиобара
57:44 Насу Шиобара → Шин Ширакава
1:02:51 Шин Сиракава → Корияма
1:09:49 Корияма → Фукусима
1:20:18 Фукусима → Дзао Сироиси
1:26:13 Сироиси Дзао → Сендай
1:37:00 Сендай
1:38:32 Сендай → Фурукава
1:48:16 Фурукава → Курикома Коген
1:52:24 Курикома Коген → Ичиносеки
1:59:19 Ичиносеки → Мизусаваэсаси
2:07:04 Мидзусаваэсаси → Китаками
2:10:43 Китаками → Син-Ханамаки
2:13:35 Шин-Ханамаки → Мориока
2:22:20 Мориока
2:24:30 Мориока → Тадзавако
2:55:35 Тадзавако
2:58:22 Тадзавако → Какунодате
3:11:25 Какунодате
3:12:04 Какунодате → Омагари
3:22:11 Омагари
3:29:48 Омагари → Акита
4:00:46 Слезай

Информация о местоположении спидометра и карты измеряется GPS.
Измерение может останавливаться в местах с плохими условиями приема, таких как туннели, здания или высокие здания вокруг него, а в некоторых случаях могут возникать значительные ошибки.
Он неточно представляет фактическую информацию о скорости/положении.
Пожалуйста, хорошо разберитесь в характеристиках радиоволн GPS и смотрите их только для справки.