【前面展望4K 60fps/HDR】東海道線 313系 新快速 豊橋〜大垣 字幕付き/【Front View 4K】Tokaido Line New Rapid 313 series

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313系東海道線・新快速の前面展望です。

お楽しみください。



豊橋〜名古屋〜大垣



It is a front view of Tokaido Line.
Please enjoy.
ToyohashiーNagoyaーOgaki
313 series

With English subtitles.
There is a broadcast in English.



・JR東海東海道線新快速
この地区の東海道本線は、名古屋都市圏の中心である名古屋市から南北に延びる形で愛知県内を縦貫し、東は同県の三河地方を経て豊橋市へ、西は愛知県の西尾張から岐阜県の岐阜地区・西濃地域を経て滋賀県湖東地域へと伸びている。
豊橋駅 - 名古屋駅 - 岐阜駅間では名古屋鉄道（名鉄）の名古屋本線と競合している。これに対抗するため、快速列車が多数運転されている。かつてJRの前身である日本国有鉄道（国鉄）の時代の同区間の普通列車は、高度成長時代には基本的に長距離列車優先であったこと、また本数も1時間当たり1 - 2本であったことなどから、地域内の都市間輸送についてはほとんど考慮のないダイヤとなっていた。しかし、国鉄の赤字が膨らむにつれて長距離輸送から都市間輸送に主眼を置くようになり、国鉄分割民営化を経てJR東海の経営となったのを契機に、この区間も大都市近郊型輸送サービスの向上が図られるようになった。



・313系

1999年に登場した313系電車は、快速列車や普通列車など、当社在来線車両の代表として、名古屋・静岡地区で活躍しています。なかでも2006年に名古屋地区の東海道線に登場した6両編成の313系は、全席転換クロスシートを備え、全てのお客様が前向きに座って頂けることに加え、車体間ダンパやセミアクティブダンパなどを搭載して乗り心地も大幅に向上し、高いグレードのサービスを提供しています。




運行ダイヤ
種別 新快速
形式 313系
編成 Y101編成 (大垣車両区)
両数 6両
列車番号 2335Fレ
撮影区間 豊橋〜名古屋〜大垣
所要時間 1時間28分
距離 116.4km
乗車料金 1,980円
撮影機材 iPhone 13 Pro Max 1TB (広角カメラ：35mm版換算 約26mm F1.5   ×1倍レンズ)
画質 4K 2160p HDR 60fps
撮影日 2024年(令和6年)9月20日金曜日


＊乗務員さんから撮影の許可をいただいております。



各駅のタイムコードです 0:00


豊橋/Toyohashi(CA42) 発車 15時50分発 1:47



西小坂井/Nishi-Kozakai(CA43) 通過 5:09



愛知御津/Aichi-Mito(CA44) 通過 7:01



三河大塚/Mikawa-Otsuka(CA45) 通過 8:42



三河三谷/Mikawa-Miya(CA46) 通過 10:31



蒲郡/Gamagori(CA47) 到着 16時01分着 11:43

蒲郡/Gamagori(CA47) 発車 16時01分発 12:40



三河塩津/Mikawa-Shiotsu(CA48) 通過 14:26



三ケ根/Sangane(CA49) 通過 15:57



幸田/Koda(CA50) 通過 17:28



相見/Aimi(CA51) 通過 19:05



岡崎/Okazaki(CA52) 到着 16時11分着 21:50

岡崎/Okazaki(CA52) 発車 16時12分発 22:53



西岡崎/Nishi-Okazaki(CA53) 通過 25:34



安城/Anjo(CA54) 到着 16時17分着 27:31

安城/Anjo(CA54) 発車 16時17分発 28:40



三河安城/Mikawa-Anjo(CA55) 通過 30:22



東刈谷/Higashi-Kariya(CA56) 通過 31:15



野田新町/Noda-Shimmach(CA57) 通過 32:05



刈谷/Kariya(CA58) 到着 16時23分着 33:05

刈谷/Kariya(CA58) 発車 16時23分発 34:25



逢妻/Aizuma(CA59) 通過 35:52



大府/Obu(CA60) 到着 16時27分着 37:35

大府/Obu(CA60) 発車 16時27分発 38:44



共和/Kyowa(CA61) 通過 40:45



南大高/Minami-Odaka(CA62) 通過 41:57



大高/Odaka(CA63) 通過 42:52



笠寺/Kasadera(CA64) 通過 44:38



神宮前/Jingu-mae (Meitetsu Line・NH33) 通過 46:54



熱田(名鉄線)/Atsuta(CA65) 通過 47:46



金山/Kanayama(CA66) 到着 16時38分着 48:24

金山/Kanayama(CA66) 発車 16時39分発 50:23



尾頭橋/Otobashi(CA67) 通過 51:18



山王(名鉄線)/Sannō(Meitetsu Line・NH35) 通過 51:41



名古屋/Nagoya(CA68) 到着 16時43分着 53:04

名古屋/Nagoya(CA68) 発車16時45分発 56:03



栄生(名鉄線)/Sako(Meitetsu Line・ NH37) 通過 57:30



枇杷島/Biwajima(CA69) 通過 58:46



五条川信号場/Gojogawa Jct. 通過 59:41



清洲/Kiyosu(CA70) 通過 1:00:52



稲沢/Inazawa(CA71) 通過 1:02:34



稲沢西信号場/Inazawanishi Jct. 通過 1:04:15



尾張一宮/Owari-Ichinomiya(CA72) 到着 16時55分着 1:05:38

尾張一宮/Owari-Ichinomiya(CA72) 発車 16時56分発 1:07:13



木曽川/Kisogawa(CA73) 通過 1:10:20



岐阜/Gifu(CA74) 到着 17時04分着 1:14:43

岐阜/Gifu(CA74) 発車 17時05分発 1:16:28



西岐阜/Nishi-Gifu(CA75) 到着 17時08分着 1:18:35

西岐阜/Nishi-Gifu(CA75) 発車 17時08分発 1:19:40



穂積/Hozumi(CA76) 到着 17時11分着 1:21:46

穂積/Hozumi(CA76) 発車 17時12分発 1:23:07



大垣/Ogaki(CA77) 到着 17時18分着 1:28:04



最高速度/Maximum Speed 120km/h



#前面展望 #新快速 #313系