Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Сегодня расскажу вам об одном из лучших нейкедов прошлой пятилетки - баварском стрифтайтере BMW S1000R! В конце ролика небольшой бонус - рассказ реального владельца об основных поломках, которые случаются с S1000R первого поколения.
Приятного просмотра!
Поблагодарить автора за видео можно, отправив перевод на карту: 5536 9137 6048 9605
Технические характеристики BMW S1000R первого поколения Выпускался с марта 2014 - по 2020. В конце 2016 был рестайлинг.
Рама: алюминиевая рама мостового типа (сварена из 4 кусков, в рестайловых версиях задняя часть легче, хвост другой и маятник немного отличается), двигатель является несущим элементом;
Мотор от BMW S1000RR второго поколения, четырехцилиндровый, 16-клапанный (DOHC), жидкостного охлаждения; объем 999 см³.
Диаметр цилиндра 80 мм, ход поршня 49,7 мм;
Максимальная мощность: 165 л.с./11000 об/мин; (160 у дорестайловых мотоциклов);
Максимальный крутящий момент: 114 Нм/9250 об/мин; (110 Нм в режиме Rain, 112 Нм у дорестайловых);
Коробка передач – 6-ступенчатая; есть квикшифтер, блиппер и проскальзывающее сцепление – абсолютно такая же, как и на S1000RR.
Снаряженная масса: 205 кг;
Колёсная база: 1439 мм
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Sachs, диаметр перьев 46 мм. Угол наклона вилки: 24,8 градусов. Вылет: 98,5 мм. Ход: 120 мм. Полностью настраиваемая.
Задняя подвеска: алюминиевый маятник от BMW S1000RR, моноамортизатор Sachs. Ход: 120 мм. Полностью настраиваемая.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 320 мм) с четырехпоршневыми радиальными моноблочными суппортами Brembo спереди и однодисковый (220 мм) с однопоршневым суппортом плавающего типа сзади;
Шины: 120/70 ZR17 и 190/55 ZR17
Электроника: есть продвинутая ABS, трекшн (полностью отключаемый), лонч-контроль, пит лейн лимитер.
Максимальная скорость: примерно 270 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 3 с
Объем бака: 17,5 л
Средний расход топлива: 7,5 л/100 км;
Высота по сиденью: 814 мм;
Ширина по зеркалам: 845 мм;
Стоимость на вторичке: от 500 000 р до 1 000 000.
Подробнее о моем блоге:
Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут:
/ turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
SOXX - Trouble With Love [NCS Release]
Watch: • SOXX - Trouble With Love [NCS Release]
Free Download / Stream: http://ncs.io/TroubleWithLove
#BMW #makelifearide #S1000R
Информация по комментариям в разработке