Enfin TERMINÉ ! Restauration de la Caisse du 4x4 Renault R2087 - Part 15

Après environ 100 heures de travail, je viens à bout de la carrosserie du 4x4 Renault R2087. Pour cela, j'ai été obligé de fabriquer certains éléments. Aucun accessoire de carrosserie ou pièces n'a été acheté. J'ai utilisé de la tôle et de l'outillage classique et soudé tout cela au MIG. La méthode utilisée pour la restauration n'engage que moi. Le choix du timelapse peut en déranger certains mais vu la quantité de travail, je ne pouvais pas me permettre de faire cela en mode normal.
Pour les séquences en accéléré, vous pouvez ralentir cela avec le lecteur YouTube dans les paramètres et ensuite "vitesse de lecture"

Mon site Internet: https://www.rv19.com/

Je vous mets quelques liens sur les produits que j'utilise :

Craie de Briançon : https://amzn.to/3SNYAZu
Apprêt conducteur Upol cuivre : https://www.peinturevoiture.fr/4848-a...
Chauffage d'atelier : https://amzn.to/3YfMKbP
Aimant de soudeur : https://amzn.to/3INsGb6
Foret étagé : https://amzn.to/3ZrOkZC

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00:00 Réalisation supports caisse 4x4
01:17 Repérage des trous de carrosserie
01:33 Astuce: La craie de Briançon
01:56 Bouchage de trous soudure MIG
03:54 Réparation côté gauche caisse 4x4
04:58 Méthode d'extraction de vis cassées et rouillées
07:29 Réparation côté droit caisse 4x4
09:20 Réparation passage de roue 4x4
14:24 Réparation fabrication aile 4x4 côté gauche
16:22 Soudure et bouchage des perforations
17:30 Résultat final de plus de 100 Heures de travail
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